Тріщина на лобовому склі не є причиною заборони експлуатації автомобіля, якщо пошкодження розташоване поза зоною роботи склоочисників. Українські правила дорожнього руху та технічні регламенти дозволяють користуватися транспортним засобом із такими дефектами.
Згідно з нормами, тріщини чи інші пошкодження не повинні знаходитися в зоні очищення скла двірниками, адже це може впливати на видимість водія. Однак, якщо дефект знаходиться поза цією областю, транспортний засіб вважається технічно справним, і штрафи за це не передбачені.
У разі, якщо поліцейський накладе штраф через тріщину, водій має право оскаржити це рішення, оскільки законодавство не регламентує покарання за подібні пошкодження.
Разом із тим, водії мають враховувати, що тріщини на склі можуть погіршувати оглядовість і створювати небезпеку на дорозі. Тому, навіть якщо їзда з таким дефектом дозволена, бажано відремонтувати або замінити скло якнайшвидше.
KIA після презентації електричного EV2 уже готує ще доступнішу модель - EV1. У компанії визнають,…
BMW припинила виробництво кросовера X4: останній автомобіль покоління G02 зійшов із конвеєра в листопаді 2025…
Для більшості водіїв головне в авто - надійність. Важливо, щоб машина стабільно працювала в мороз,…
Європейські посадовці обговорюють можливість запровадження мит не лише на електромобілі з Китаю, а й на…
Компанія Ford Motor подала заявку на патент, що передбачає розробку салонів, що повністю трансформуються, які…
Інженери баварського автовиробника BMW розробляють оновлений варіант своєї флагманської 4-дверки, відомої як 7-Series. Модель з'явилася…
Leave a Comment