Сімейство BMW M8 почалося з купе та кабріолетів: дводверки дебютували у червні 2019 року. Однак за позиціонуванням «заряджена» «вісімка» перетиналася з M5, а за ціною конкурувала з такими культовими моделями, як Porsche 911. У результаті продажу не виправдали очікування: клієнти надавали перевагу традиційному купе практичнішій чотиридверці Gran Coupe.
Спочатку нове покоління BMW 8-Series було заплановано на 2026 рік, але тепер «нішеві» моделі на паузі: навіть якщо розробка почнеться, до кінця десятиліття нова лінійка купе, кабріолетів та купеподібних седанів не з’явиться. Coupe теж не затримаються на конвеєрі, хоча точних термінів припинення виробництва поки що немає.
За непідтвердженими даними, маркетологи BMW роздумують над збереженням чотиридверних «вісімок» з приставкою Gran Coupe, причому нове покоління можуть розробити на класичній платформі CLAR, а не перспективній архітектурі Neue Klasse EV. У будь-якому випадку без електрифікації не обійтися, адже інакше зберегти V8 не вдасться.
Незважаючи на численні суперечки щодо екологічності електромобілів у порівнянні з машинами з ДВЗ, нове дослідження…
Експерт наголошує, що змішування різних моторних олив категорично не рекомендується. Поєднання олив з різною основою…
Альянс SAIC та Audi завершив підготовку нового високотехнологічного заводу, створеного спеціально для китайського ринку. На…
Альянс SAIC та Audi завершив підготовку нового високотехнологічного заводу, створеного спеціально для китайського ринку. На…
Коли заходить мова про японські седани D-класу, то перше, що спадає багатьом на думку, це…
Французький автоконцерн представив рестайлінговий Peugeot 308 2026 року з оновленим дизайном передньої частини та широким…
Leave a Comment