Виконувач обов’язків глави Lucid Motors Марк Вінтерхофф вважає, що автовиробники неправильно просувають електромобілі, роблячи акцент переважно на їхній екологічності. За його словами, сучасним покупцям важливіші продуктивність, простір у салоні та співвідношення ціни і характеристик.
На виставці CES 2026 у Лас-Вегасі Вінтерхофф зазначив, що електромобілі як платформа перевершують автомобілі з ДВЗ, але індустрія продовжує подавати їх виключно як “зелену” альтернативу. Це не відповідає очікуванням масового ринку, де головними факторами вибору залишаються якість, динаміка та вартість володіння.
Як приклад він навів кросовер Lucid Gravity Grand Touring вартістю 94 900 доларів, який конкурує з Mercedes-AMG GLS 63, BMW X7 M60i та Porsche Cayenne GTS, при цьому перевершує їх за запасом ходу – до 725 км за оцінкою EPA.
Дослідження Deloitte підтверджують його позицію: за Global Automotive Consumer Study 2026 лише 7% покупців у США планують придбати електромобіль, тоді як 61% обирають авто з ДВС. Водночас 53% респондентів готові змінити бренд заради кращої пропозиції.
У Lucid вважають, що для підвищення інтересу до електромобілів, включно з моделями для міста, виробникам слід змістити фокус із екології на реальні переваги техніки та цінність для покупця.
Британське видання Autocar визначило Renault 5 E-Tech найкращим малим автомобілем 2026 року, оцінюючи не окремі…
Ринок вживаних автомобілів залишається одним із найбільших у світі. Але купуючи "б/у" машину, завжди є…
Skoda попереджає, що частина китайських брендів, які за останні роки вийшли на ринки Великої Британії…
Занепокоєння щодо безпеки даних посилюють увагу до електромобілів китайського виробництва в Європі, і Польща, схоже,…
Lexus підтвердив, що флагманське гран-туризмо LC завершить свій життєвий цикл після 2026 модельного року. Купе…
Jaguar готується до презентації свого нового електромобіля, зробивши безпрецедентний крок - тимчасово зупинивши продажі та…
Leave a Comment