Новини

У Києві презентували перший електробус, розроблений в Україні

Чернігівський автозавод презентував нову модель електробуса — «Мальва-Електро». Це інноваційний транспортний засіб, створений на основі популярного дизельного автобуса «Мальва», який вже зарекомендував себе як надійний і ефективний міський автобус. Модель А08611 відноситься до середньогабаритних автобусів і може вміщувати до 53 пасажирів, з яких 24 зручно сидять. У салоні передбачено місця для інвалідних візків та дитячих колясок, що робить модель доступною для різних категорій пасажирів.

Що відомо про новинку

Довжина електробуса становить 9,5 метра, а його повна маса — 12,5 тонни, що відповідає міжнародним стандартам цього класу транспорту. Транспорт оснащений електродвигуном потужністю 140 кВт (190,3 к.с.), що працює на літій-іонній батареї ємністю 185 кВт·год, виготовленій компанією «Інформбізнес» з Молдови.

Для забезпечення комфортного користування, салон автобуса оснащений сучасними системами, зокрема клімат-контролем, інформаційними табло та зручними сидіннями. Однією з особливостей «Мальви-Електро» є система обігріву, заснована на дизельному двигуні стандарту Євро 6. Це дозволяє значно зменшити енергоспоживання акумулятора, що дає змогу автобусу проїжджати до 200 кілометрів без підзарядки.

Електробус успішно пройшов випробування і готується до сертифікації. Проте варто зазначити, що ціна електричної версії значно перевищує вартість дизельного аналога: новинка коштуватиме близько 300 тисяч доларів, тоді як дизельний варіант — 100-110 тисяч доларів без ПДВ.

У порівнянні з європейськими конкурентами, такими як польський Solaris чи турецький Otocar, ціна «Мальви-Електро» виглядає більш привабливою. Європейські аналоги з подібними характеристиками коштують від 530 до 550 тисяч доларів без ПДВ. Це підкреслює, що перехід на екологічно чистий транспорт потребує значних інвестицій, але українська розробка пропонує оптимальне співвідношення ціни та якості.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Volkswagen готує глибокий рестайлінг ID.3 замість нової генерації

Volkswagen ID.3, який уперше представили у 2019 році, не отримає повноцінного нового покоління. Замість цього…

08.01.2026

Коли слід вмикати аварійну сигналізацію на дорозі

Аварійна світлова сигналізація - це офіційний попереджувальний сигнал, який повідомляє інших водіїв про небезпеку або…

08.01.2026

Компактний електрокар Skoda Epiq отримає дизайн у стилі Jeep

На шпигунських знімках новинка може здатися іграшковим "майже Jeep", але насправді це Skoda Epiq -…

08.01.2026

Як автомобілісту пережити крижаний дощ

Крижаний дощ - підступне явище, адже він утворює шар льоду на автомобілі навіть за мінусової…

08.01.2026

Як правильно повертати на світлофорі зі стрілкою, щоб не штрафували

На перехрестях зі світлофорами, які мають додаткові секції у вигляді стрілок, водії часто помиляються, вважаючи,…

08.01.2026

Новий Volkswagen ID.Unyx 08 показали у реальних умовах

Volkswagen продовжує підігрівати інтерес до великого електричного кросовера ID.Unyx 08, створеного спеціально для Китаю. Модель…

08.01.2026