Categories: Новини

Бензинова лихоманка в Україні: чи знизиться ціна на паливо

Ціна на бензин, дизель та газ ростуть вже другий місяць. З чого складається вартість палива, та чи знизиться вона до кінця року.

Через зростання уже другий місяць поспіль ціни на дизель, бензин та автомобільний газ, в Україні розпочалася справжня «бензинова лихоманка». Лише за останній тиждень водіїв шокувала вартість палива на різноманітних АЗС: більше 35 грн вартує бензин А-95, за преміальний А-95 плюс потрібно сплатити  36,5 грн за літр.

За поясненням Леоніда Косянчука, експерта паливного ринку, вартість зростатиме і надалі, як би цього не хотілося водіям. А загалом і усім українцям, адже ціни на паливо пов’язані з підвищенням  цін практично на всі на послуги та товари. А результатом усього цього буде підвищення інфляції.

При цьому експерт зазначає, що «винуватицею» такого різкого подорожчання палива є нафта, яка досягнути позначки в 100 американських доларів за барель. А результатом такої ціни стане вартість палива більше ніж 40 грн.

Так, вартість бензину розраховується за формулою:

  • 47%  – нафта по закупівельній ціні, закупівельна ціна нафти (вартість нафти після переробки, транспортування, маржа трейдера і заробіток нафтопереробника );
  • 40% – податки платяться в ціні на АЗС – («акцизка», податок на роздрібний продаж акцизних товарів, податок на додану вартість);
  • 2-3% – транспортування;
  • 10% – заробіток нафтотрейдерів.

«По контракту нафтопродукти наразі вартують по 747 доларів, тепер ще додайте акциз 213 з половиною євро. І цю суму множте на поточний курс долара. При подорожчанні кожних 10 доларів нафтопродуктів до вартості палива по оптовим продажам додають 40 коп», – розповів Косянчук.

Однак така пропорція по цінам зберігається лише при умові, якщо курс гривні більш-менш стабілізується до курсу долара. При збільшенні курсу на кожну додаткову гривню додається 85-87 копійок до  літри  як дизеля, так і бензину.

Хоча, за повідомленням експертів, до зими вартість палива має за тридицією знизитися в ціні, приблизно до 1 грн/л, при умові припинення зростання долару до гривні.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026