Команда, якій Дональд Трамп доручив розробити стоденний план змін до автогалузі, запропонувала скасувати вимогу про обов’язкове сповіщення ДТП з машинами, обладнаними автопілотом, що вимагає американський транспортний регулятор NHTSA.
За регламентом автовиробник зобов’язаний повідомляти про аварії, якщо за 30 секунд перед зіткненням були задіяні технології автономного водіння або допомоги водієві, для чого в машині потрібно встановлювати спеціальний пристрій.
У виграшному становищі від позитивного вирішення цього питання опиниться компанія Tesla , на машини якої припадає найбільша кількість повідомлень про аналогічні ДТП — понад 1 500, за даними NHTSA. Заради справедливості, цю звітність критикують і інші автовиробники. Сам Маск свого часу назвав правило NHTSA “шкідливим” за необхідність встановлення в машину додаткового обладнання.
На даний момент зафіксовано 45 ДТП із летальним кінцем, учасниками яких стали машини з «автопілотом», 40 з них – автомобілі Tesla.
Jaguar готується до презентації свого нового електромобіля, зробивши безпрецедентний крок - тимчасово зупинивши продажі та…
Корейський бренд фактично підтвердив, що робота над Kia EV1, майбутньою відповіддю Renault Twingo та Volkswagen…
Хоч друге покоління Peugeot 208 дебютувало ще у 2019 році, модель і досі входить до…
Якщо не станеться несподіванок, Volvo не планує випускати нові моделі у 2026 році й зосередиться…
Нова інфографіка показує рейтинг найнадійніших автомобільних брендів у 2026 році на основі прогнозованої надійності, розрахованої…
У сегменті до 6-8 тисяч доларів покупці вже не шукають "гарну машину", а обирають правильну.…
Leave a Comment