У Китаї гучні зміни. Приватна компанія BYD за підсумками вересня стала найбільшою автомобільною групою Китаю, випередивши держконцерн SAIC за обсягами виробництва та реалізації. Експерти ринку впевнені, що кінцю року відрив буде ще більшим. Продажі електромобілів, як правило, вищі у другій половині року.
До групи BYD крім титульного бренду входять марки Denza, Fang Cheng Bao та Yangwang. Загальні продажі за підсумками вересня становили 419 426 одиниць, що на 45,32% більше, ніж у вересні минулого року. Обсяг продажів із січня по вересень поточного року — 2 747 875 одиниць, що на 32,13% більше за аналогічний період 2023 року.
Становище концерн SAIC похитнулося з появою проблем у найбільших виробників Volkswagen і General Motors. Лідерство бренду було забезпечене продукцією спільних із нею підприємств. У вересні SAIC продав 313 260 машин, що на 35,03% менше від торішнього результату. За дев’ять місяців реалізація також впала на 21,5% – до 2649333 одиниць.
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…
Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…
Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…
Ще кілька років тому китайські автомобілі не могли потрапити на ринки ЄС через жорсткі стандарти.…
Leave a Comment