Експерт з паливного ринку Дмитро Леушкін прогнозує два етапи зростання цін на паливо. Перший етап розпочнеться 1 вересня з введення нових акцизів, а другий – через кілька тижнів, коли АЗС розпродадуть залишки старого пального.
До недавнього часу автомобілі з газобалонним обладнанням (ГБО) були популярні в Україні через значно менші витрати на автогаз порівняно з бензином і дизелем. Однак ситуація може змінитися через заплановане підвищення акцизів на пальне.
З 1 вересня 2024 року в Україні вступлять в силу нові акцизи, що призведе до помітного подорожчання пального. Енергетичний експерт Геннадій Рябцев прогнозує, що ціна бензину зросте на 2 гривні за літр, дизельного пального – на 1-1,2 гривні, а автогазу – на 7 гривень за літр. Це подорожчання зробить автогаз менш економічним, і власникам автомобілів з ГБО, можливо, доведеться шукати нові варіанти.
У липні 2024 року Верховна Рада прийняла законопроект №11256-2, який передбачає поетапне підвищення акцизів на пальне до рівнів, наближених до європейських стандартів. Перше підвищення відбудеться 1 вересня 2024 року, а фінальне – 1 січня 2028 року. В результаті акциз на бензин збільшиться з 213,5 до 242,40 євро за 1000 літрів, на дизельне пальне – з 139,5 до 177,60 євро, а на зріджений газ – з 52 до 148 євро за 1000 літрів.
Дмитро Леушкін очікує, що ціни на паливо зростуть у два етапи: перший почнеться 1 вересня, а другий – після того, як АЗС розпродадуть залишки старого пального. Він зазначає, що автогаз подорожчає на близько 5 гривень за літр, а не на 7.
Не всі аналітики погоджуються з тим, що використання ГБО стане менш вигідним. Сергій Куюн з консалтингової компанії “А-95” вважає, що експлуатація автомобілів з ГБО залишиться економічно доцільною, хоча і менш вигідною.
Власникам автомобілів з ГБО рекомендується стежити за змінами на ринку та бути готовими адаптуватися до нових умов. Підвищення цін на автогаз може зменшити його привабливість, що вимагатиме пошуку нових альтернатив.
