Міністр транспорту Німеччини, Фолькер Віссінґ, активно виступає за «технологічну нейтральність» і критикує плани Євросоюзу щодо заборони продажу нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) до 2035 року. Віссінґ вважає, що заборона на ДВЗ, які можуть працювати на екологічно чистому синтетичному паливі, є помилковою.
Незважаючи на його зусилля досягти міжнародної підтримки у питанні синтетичних палив, значних результатів поки що не досягнуто. На автомобільній виставці IAA Mobility у Мюнхені його позицію підтримали лише Японія, Марокко та Чехія. Віссінґ сподівався, що масове виробництво синтетичного палива в країнах з низькими витратами на електроенергію, таких як Іспанія, змінить ситуацію, але ці очікування не виправдалися.
Попри свою підтримку синтетичних палив, в особистому житті Віссінґ віддає перевагу електромобілям. Він щодня заряджає свій автомобіль уночі, щоб зранку він був готовий до поїздки. Рік тому він перейшов з гібридного автомобіля на повністю електричний і, за даними газети Spiegel, задоволений своїм вибором. Віссінґ також прагне збільшити кількість публічних зарядних станцій на 9000 нових точок, щоб усунути проблеми з дальністю поїздок на електромобілях.
У Києві вирішили оновити "лежачих поліцейських" для покращення ситуації на дорогах і зменшення аварій. Богдан…
Новий Range Rover Sport втратив V8 і сильно подешевшав. У Китаї стартував продаж версії 2025…
Генеральний директор Mercedes-Benz Group Ола Калленіус особисто представив прототип повністю електричного CLA, який має піти…
Tesla вирішила поставити на паузу проект із випуску бюджетного електромобіля за $25 тисяч. Звучить, ніби…
Hyundai представила оновлений електромобіль Ioniq 5 2025 року . Ця модель стала першою, виробленою на…
Покупців авто з пробігом лякає можливість зіткнутися зі скрученим пробігом, а також юридичними та прихованими…
Leave a Comment