Міністр транспорту Німеччини, Фолькер Віссінґ, активно виступає за «технологічну нейтральність» і критикує плани Євросоюзу щодо заборони продажу нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) до 2035 року. Віссінґ вважає, що заборона на ДВЗ, які можуть працювати на екологічно чистому синтетичному паливі, є помилковою.
Незважаючи на його зусилля досягти міжнародної підтримки у питанні синтетичних палив, значних результатів поки що не досягнуто. На автомобільній виставці IAA Mobility у Мюнхені його позицію підтримали лише Японія, Марокко та Чехія. Віссінґ сподівався, що масове виробництво синтетичного палива в країнах з низькими витратами на електроенергію, таких як Іспанія, змінить ситуацію, але ці очікування не виправдалися.
Попри свою підтримку синтетичних палив, в особистому житті Віссінґ віддає перевагу електромобілям. Він щодня заряджає свій автомобіль уночі, щоб зранку він був готовий до поїздки. Рік тому він перейшов з гібридного автомобіля на повністю електричний і, за даними газети Spiegel, задоволений своїм вибором. Віссінґ також прагне збільшити кількість публічних зарядних станцій на 9000 нових точок, щоб усунути проблеми з дальністю поїздок на електромобілях.
Тривале зберігання автомобіля в зимових умовах може бути небезпечним. За словами експертів, нестабільна погода сприяє…
Ford готує масштабне оновлення європейської лінійки, яке стане ключовим для бренду. У 2026 році на…
Honda активно працює над новим поколінням двигуна V4, що підтверджують свіжі патентні заявки компанії наприкінці…
Skoda Elroq став найпопулярнішим електромобілем у Європі за підсумками жовтня - у 28 країнах було…
Тим, хто підбирає на вторинному ринку надійний корейський кросовер із бюджетом до 40 тисяч доларів,…
Skoda готує оновлення для моделей Kodiaq та Octavia: вже на початку 2026 року обидві комплектації…
Leave a Comment