Новий прототип Audi RS 3 з легендарним п’ятициліндровим двигуном встановив новий рекорд на трасі Нюрбургрінг Нордшляйфе, пройшовши коло за 7 хвилин та 33.123 секунди. Це досягнення перевершило попередній рекорд, встановлений Йоргом
Новий прототип Audi RS 3 з легендарним п’ятициліндровим двигуном встановив новий рекорд на трасі Нюрбургрінг Нордшляйфе, подолавши коло за 7 хвилин та 33.123 секунди. Цей результат перевершив попередній рекорд, встановлений Йоргом Вейдінгером на BMW M2, більш ніж на п’ять секунд.
Гонщик та розробник Audi Sport Франк Штіпплер пояснив, що успіх нової RS 3 зумовлений оптимізованими налаштуваннями шасі, включаючи векторизацію гальмівного моменту. Це дозволило досягти більш високих швидкостей на поворотах, оскільки автомобіль краще позиціонувався для виходу з них.
Audi RS 3 оснащена системою розподілу крутного моменту між задніми колесами, системою управління крутним моментом на окремих колесах і спортивною підвіскою RS з адаптивними амортизаторами. У прототипі використовувалися напівслики Pirelli P Zero Trofeo R, 19-дюймова керамічна гальмівна система та оновлене шасі.
Очікується, що оновлена Audi RS 3 надійде у продаж у Європі наприкінці літа, а в автосалонах з’явиться восени. Нова «кишенькова ракета» вже готова підкорювати серця автолюбителів своїм поєднанням потужності та швидкості.
Автомобіль, засипаний снігом, зазвичай не зазнає серйозної шкоди, і панікувати через це не варто. Багато…
Найвищі нагороди здобули моделі від Chery, Nio, Audi та Ferrari, які обійшли конкурентів, серед яких…
Позивачі стверджують, що перегрів трансмісії призводить до підвищеного навантаження на внутрішні вузли, прискорює їх зношування…
Українцям розповіли, як взимку значно знизити витрати палива на 15-30%. Спілка безпеки дорожнього руху радить…
Німеччина знову повертає субсидії на електромобілі, від яких відмовилася наприкінці 2023 року через бюджетні проблеми.…
На дорозі завжди варто бути готовим до непередбачених ситуацій, а зимовий сезон особливо впливає на…
Leave a Comment