Минулого тижня всі обговорювали законопроект №8487 внесений «комітетом Южаніної», який передбачає новий механізм розрахунку акцизу при розмитненні авто і знімає обмеження на ввезення старіших автомобілів.
Після того, як стали відомі всі подробиці і цифри (виявилося, що старі машини і авто з багатолітровими моторами ввозити невигідно), «бляхери» усвідомили, що для більшості з них новий закон нічого не змінить – розмитнити їх машини буде дуже дорого.
При цьому другий законопроект передбачає посилення штрафів за прострочення термінів транзиту і тимчасового ввезення, а Верховна Рада дала Кабміну повноваження, які дозволяють влаштувати полювання на «евробляхи».
Власники машин на єврономерах, реальне число яких в Україні близько 3 млн. (За офіційними даними в 10 разів менше), здаватися не збираються. Глава ГО «Автоєвросила» Олег Ярошевич виступив з рішучою заявою, в якому оголосив владі війну.
У 2025 році в Україні кількість автотранспорту з нульовим рівнем викидів перевищила 110,2 тисячі одиниць,…
Коли на вулиці мороз, припаркований автомобіль перетворюється на пересувну морозильну камеру. Багато водіїв залишають у…
Водії гібридних автомобілів потрапляють у смертельні аварії частіше, ніж власники машин із традиційними двигунами внутрішнього…
У магазинах повно засобів для миття та захисту автомобільного скла, тому важко повірити, що звичайна…
У багажнику автомобіля можуть знаходитися предмети, які здатні призвести не лише до штрафу, а й…
Німецький журнал Auto Motor und Sport провів власне дослідження і склав рейтинг автомобілів, здатних служити…
Leave a Comment