У холодну пору року ефективність роботи акумулятора електромобілів знижується, що призводить до зменшення запасу ходу. Експерти вказали на найпоширеніші несправності цих автомобілів за низьких температур.
Експерт зазначив, що через необхідність обігріву салону автомобіль витрачає більше енергії і може долати менші дистанції. Експерт застеріг від впливу реагентів на дорогах, які можуть негативно впливати на електричну систему та кузов автомобіля. Він також вказав на ризик здуття та займання акумулятора через температурні перепади.
Окрім унікальних для електромобілів проблем, існують і спільні з машинами на бензині чи дизелі неполадки, включаючи замерзання замків, ручок дверей, склопідйомників , а також зниження заряду стандартного акумулятора, що забезпечує живлення бортової електроенергії.
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
KIA обрала автосалон у Брюсселі 2026 року для презентації найрадикальнішої версії свого компактного електричного кросовера…
На дорозі трапляються ситуації, коли доводиться зупинятися у заборонених ПДР місцях, наприклад, під час повітряної…
Leave a Comment