Нове покоління Skoda Superb починає прибувати до дилерських центрів Європи. Дуже цікавий автомобіль піддався комплексному оновленню, і продаватиметься у двох варіантах кузова: ліфтбек та універсал. На останній вже опубліковані ціни та відкритий доступ до конфігуратора, який розкриває деталі пропозиції. На даний момент модель буде доступна лише у сімейному варіанті кузова та у невеликій кількості версій. Пізніше лінійка буде розширена новими комплектаціями, новими двигунами і, звичайно, кузовом седан.
На початковому етапі Skoda пропонує новий універсал у комплектаціях Selection вартістю від 46 200 до 49 200 євро та Laurin & Klement вартістю від 51 700 до 54 700 євро.
У стандартне обладнання Skoda Superb Combi Selection увійшли 17-дюймові легкосплавні диски, протитуманні вогні, світлодіодні фари, ДХО та ліхтарі, автоматичне освітлення та датчик дощу, зовнішні дзеркала з електричним регулюванням, складанням та підігрівом.
У салоні – дзеркало заднього виду з функцією автозатемнення, автоматичний клімат-контроль з регулюванням температури в трьох зонах, електричні склопідйомники, 10-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи з Android Auto і Apple CarPlay, Bluetooth, USB-з’єднання, мультикермо, що регулюється по висоті та глибині, система безключового доступу та запуску, передній центральний підлокітник, а також передні сидіння з підігрівом, функцією масажу та регулюванням по висоті.
У списку активних та пасивних систем безпеки — передні та задні датчики паркування, камера заднього виду, кілька подушок безпеки (передні, колінні, бічні та шторки), центральний замок з дистанційним керуванням, попередження про зміну смуги руху.
Комплектація Skoda Superb Combi Laurin & Klement додає 18-дюймові легкосплавні диски, матричні світлодіодні фари, передні сидіння з підігрівом, вентиляцією та функцією масажу, інформаційно-розважальну систему з 13-дюймовим сенсорним екраном та навколишнє освітлення.
Що стосується механічної частини, то новий Superb Combi надійде у продаж із двома двигунами: 1,5-літровим бензиновим eTSI потужністю 150 к.с. і крутний момент 250 Нм і 2,0-літровий дизель TDI потужністю 150 к.с. та 340 Нм. Обидва поєднуються з 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач DSG з подвійним зчепленням та системою переднього приводу. Бензиновий двигун електрифікований за технологією м’якого гібрида (MHEV) з напругою 48В.
Автомобіль, засипаний снігом, зазвичай не зазнає серйозної шкоди, і панікувати через це не варто. Багато…
Найвищі нагороди здобули моделі від Chery, Nio, Audi та Ferrari, які обійшли конкурентів, серед яких…
Позивачі стверджують, що перегрів трансмісії призводить до підвищеного навантаження на внутрішні вузли, прискорює їх зношування…
Українцям розповіли, як взимку значно знизити витрати палива на 15-30%. Спілка безпеки дорожнього руху радить…
Німеччина знову повертає субсидії на електромобілі, від яких відмовилася наприкінці 2023 року через бюджетні проблеми.…
На дорозі завжди варто бути готовим до непередбачених ситуацій, а зимовий сезон особливо впливає на…
Leave a Comment