Згідно з українськими правилами дорожнього руху, всі, хто пересувається на автомобілі, повинні використовувати ремінь безпеки. Так, йдеться як про водія, так і про пасажирів. Водночас, багато українців досі не пристібаються в машинах, наводячи на користь цього різні аргументи.
Використання ременя безпеки значно знижує ризик загибелі водія при аваріях: у 2,3 раза при фронтальному зіткненні, у 1,8 раза при бічному ударі та у 5 разів у разі перевороту автомобіля. При цьому за невикористання ременя безпеки в Україні передбачено штраф за КУпАП у розмірі 510 гривень. Однак, чи варто ризикувати своїм життям заради такої суми?
Щоб закликати до свідомості громадян, у Патрульній поліції вирішили розповісти про 10 найпопулярніших міфів про ремені безпеки в Україні та розвіяти їх.
Непристебнутий водій при фронтальному зіткненні може отримати серйозні травми та загинути у 9 із 10 випадків.
Сучасні ремені легко знімаються. Найбільшу небезпеку становить удар, що передує пожежі або зануренню у воду.
Статистика показує, що 75% випадків загибелі водіїв трапляються в межах 40 кілометрів від будинку.
Навіть при зіткненні зі швидкістю 30 км/год, сила, що діє на малюка вагою 7 кг, становить 135 кг. Утримати таку вагу неможливо.
Постійне використання ременя допомагає звикнути до нього. Непристебнутій людині буде незручно, що є нагадуванням про його важливість.
Це місце здається безпечним, але пасажир на задньому сидінні без ременя ризикує бути викинутим з авто та травмувати інших пасажирів чи водія. У 75% випадків викидання з автомобілів люди гинуть.
Шанс на виживання при попаданні поза салоном під час ДТП становить 1 із 100. Чи готові ви ризикувати своїм життям? Основна небезпека – удар об частину автомобіля.
Подушка при розгортанні рухається зі швидкістю 300 км/год, що дорівнює удару великовагового боксера. Ремінь запобігає зіткненню з подушкою. Подушки розроблялися до роботи разом із ременями, а чи не замість них.
Ремінь може спричинити опіки або зламати ключицю та травмувати шийний відділ хребта, але ці травми менші від тих, що можуть статися без ременя.
Це небезпечно не тільки для них, а й водія. Загиблий пасажир заднього сидіння може завдати шкоди водієві. Інциденти з переворотом машини теж не рідкість.
Більшість українських водіїв добре усвідомлюють, що керувати автомобілем у стані алкогольного або наркотичного сп'яніння суворо…
Китайський Мінпром розкрив характеристики першої моделі бренду AUDI - AUDI E5 Sportback. Автомобіль запропонують у…
До складу 82-ї окремої десантно-штурмової Буковинської бригади надійшли 15 нових повнопривідних пікапів Fiat Titano. Техніка…
Бажання заощадити на обслуговуванні машини - справа звичайна, але не завжди розумна. Перш ніж урізати…
Opel продовжує втілювати свою амбітну стратегію електрифікації, розпочату у 2024 році. Саме ця компанія стала…
В Україні набирає популярності нова схема шахрайства, яка спрямована проти водіїв і, за підозрами, може…
Leave a Comment