Більше 11 грн. на літрі палива: у Раді налякали водіїв дикими цінами на бензин та дизель

Понад два місяці тому повернулося повне оподаткування на пальне. Народний депутат Ярослав Железняк показав динаміку зростання цін на пальне.

Станом на 17 вересня 2023 року було проведено аналіз ситуації на ринку великих мереж заправок.

Протягом тижня відбулися невеликі зміни у ціновій політиці:

WOG:

• Цена сегодня: 55,99 грн/л.
• За місяць без змін, але цього тижня відбулося збільшення +1 грн/л.
• Загалом із початку липня після повернення оподаткування ціни зросли на +9 грн/л.

ОККО:

• Цена сегодня: 55,99 грн/л.
• За тиждень піднялася на +1 грн/л, а загалом з початку липня ціни зросли на +9 грн/л.

SOCAR:

• Цена сегодня: 57,99 грн/л.
• За тиждень піднялася на +1 грн/л, а з липня ціни зросли на +11 грн/л.

оболонка:

• Цена сегодня: 55,59 грн/л.
• За тиждень збільшилася на 1,1 грн/л, а з липня ціни піднялися на +8,8 грн/л.

У середньому ціни підвищуються на 1 грн. щотижня, резюмував народний обранець.

Очевидно, що підвищення цін на пальне більше пов’язане зі зростанням нафтових цін, ніж з оподаткуванням. Як наслідок, повернення оподаткування призвело до підвищення на +11,2 грн за літр, тоді як підвищення через нафту становить +9 грн.

Слід зазначити, що у серпні 2023 року Національний банк України прогнозував стабілізацію цін на бензин в Україні. Однак через високу вартість нафти на світовому ринку ціни залишатимуться на високому рівні, як зазначено у макроекономічному та монетарному огляді НБУ у червні 2022 року.

Головною причиною високих цін на бензин у країні у НБУ назвали зростання цін на нафту у світі. Порівняно з травнем уряд ухвалив рішення відмовитись від державного регулювання цін на пальне, щоб дозволити операторам ринку наситити український ринок нафтопродуктами. За оцінками Кабміну, очікувані максимальні ціни на дизельне паливо не повинні перевищувати 58 гривень за літр, а бензин — 52 гривні за літр.