З’ясувалися характеристики першого седана Exeed, що очікується у Росії. Мінпромторг Китайської Народної Республіки розкрив подробиці про електромобіль на новій платформі E0X. Сертифіковані модифікації із заднім та повним приводом, пневмопідвіскою, 800-вольтовою електросистемою та повнокерованим шасі. Місткість тягової батареї не відома, але споряджена маса складе від 1870 до 2100 кілограмів, а розрахунковий запас ходу – до 700 кілометрів.
Довжина/ширина/висота базового Exeed Sterra ES дорівнює відповідно 4945/1978/1480 мм, колісна база — 3000 мм. З пневмопідвіскою висота зменшиться на 13 міліметрів. За габаритами новинка преміум-бренду Chery можна порівняти з BMW 5-Series минулого покоління G30. Передбачені колісні диски діаметром 19, 20 чи 21 дюйм.
Базовий Sterra ES задньопривідний, а електродвигун розвиває 252 кінські сили. Опція – форсований до 313 кінських сил варіант. На вершині лінійки двомоторний електромобіль з повним приводом та піковою віддачею 480 кінських сил. Під днищем розташовані китайські батареї фірми CATL: базовим седанам покладено літій-залізо-фосфатний, опціонально – гібридний акумулятор з нікель-кобальтово-марганцевими осередками.
На китайський ринок Exeed Sterra ES вийде восени. Дешевим електромобіль не буде: очікувана ціна у Піднебесній – близько 200 тисяч юанів (1,3 мільйона гривень).
