Після P1 було досить багато гіперкарів, але McLaren ще не випустив справжнього наступника. Інженери з Уокінга не поспішають, оскільки ще одна флагманська модель не повинна з’явитися раніше, ніж у 2030 році. Коли він з’явиться, флагман лінійки не матиме двигуна внутрішнього згоряння, оскільки він стане чистим електромобілем.
Генеральний директор McLaren Automotive Майкл Лейтерс поговорив з Autocar про конкурента Mission X і про те, що у нього не буде шаленої потужності. Він стверджує, що чисто електрична заміна P1 не вимагатиме божевільної потужності, тому що інженери працюють над зниженням ваги, встановленої батареями:
“Ми не хочемо робити автомобіль вагою 2000 кг і потужністю 2000 к.с.”, – заявив топ-менеджер.
Ціль полягає в тому, щоб створити гіперкар з нульовим рівнем викидів приблизно з тією ж вагою, що і 750S, маса якого складає всього 1277 кг. Що б не вигадав McLaren, Лейтерс сказав, що йому доведеться перевершити еквівалентну модель з ДВС з точки зору потужності, продуктивності та керованості.
McLaren не поспішає повністю випускати електричну заміну P1, оскільки внутрішні дослідження показали, що електромобілі поки не затребувані серед клієнтів марки.
BMW запропонувала сучасний спосіб боротьби з проблемою керування в нетверезому стані, використовуючи можливості цифрових ключів…
Зростання вартості нових авто у США дедалі частіше змушує покупців переходити на компактніші моделі, адже…
Готуючи автомобіль до зими, важливо думати про все: не лише про гуму та незамерзайку, а…
Більшість українських водіїв рідко замислюються про те, що робити після дорожньо-транспортної пригоди. Зазвичай автомобілісти сподіваються,…
У новорічні свята багато людей вирушать у поїздки на авто, але взимку дороги стають небезпечнішими.…
Автозлодії зазвичай готуються до викрадення заздалегідь: стежать за авто, оцінюють охорону та реакцію власника. Тому…
Leave a Comment