Оскільки не всі закохані у позашляховики, Skoda вирішила випустити для Superb нове покоління. Більше того, чеський автовиробник збереже два типи кузова: ліфтбек та універсал. Хоча при цьому родинний Volkswagen Passat матиме винятково подовжену версію. Напередодні листопада дебюту флагман Млада-Болеслава розкриває свої технічні характеристики.
Маючи еволюційний стиль замість нової мови дизайну Skoda Modern Solid, Superb 2024 року матиме розміри 4912 міліметрів у кузові ліфтбек і 4902 мм для універсала. У порівнянні з попередньою моделлю ці цифри є збільшенням на 43 мм і 40 мм відповідно. Цікаво, що обидва варіанти будуть на 15 мм уже попередників, тобто ширина становитиме 1849 мм. Висота ліфтбека збільшена на 12 мм до 1481 мм, тоді як універсал підняли на 5 мм до 1482 мм. Колісна база залишилася постійною, лише на рівні 2841 мм.
Оскільки Skoda завжди виступає за практичність, Superb наступного покоління пропонуватиме вантажопідйомність 645 літрів та 690 літрів залежно від типу кузова. Ці цифри зросли на 20 та 30 літрів відповідно. Не дивно, що чеський “сарай” пропонує той самий об’єм за задніми сидіннями, що і новий Passat, розроблений Skoda. Простір над головою для водія та переднього пасажира, а також двох задніх пасажирів, що сидять на крайніх сидіннях, також збільшився на кілька міліметрів.
Що стосується двигунів, ми повинні почати зі згадування, що всі вони будуть працювати з семиступінчастою DSG, за винятком гібрида, що підключається, оскільки електрифікований варіант буде використовувати шестиступінчастий DSG. Superb початкового рівня має передній привід та м’який гібрид 1.5 TSI потужністю 148 к.с. За ним слідує 2.0 TSI потужністю 201 л.с. з переднім приводом та 261 к.с. із повним приводом. Топовий ДВС має меншу потужність у порівнянні з моделлю попереднього покоління, мабуть, тому, що його довелося налаштувати, щоб відповідати дедалі суворішим нормам викидів у країнах ЄС.
Що стосується дизеля, базовий 2.0 TDI має потужність 148 к.с. і передній привід, тоді як потужніший має потужність 190 к.с. та повний привід. Що стосується гібрида, що підключається, Superb iV поставляється тільки у вигляді універсала і використовує 1,5 TSI в парі з електродвигуном, що забезпечує сумарні 201 к.с. Місткість АКБ збільшена з 12,7 кВтг до 25,7 кВтг, що забезпечить запас ходу виключно на електротязі на рівні 100 кілометрів. Максимальна потужність заряджання змінним струмом збільшена з 3,6 до 11 кВт, а заряджання постійним струмом може здійснюватися до 50 кВт. Skoda встановить 45-літровий бензиновий бак модель PHEV.
На новому Superb пропонуватиметься цілих 28 фішок Simply Clever, у тому числі рулонна штора з електричним приводом для універсала. Ще однією новою функцією є задній центральний підлокітник із вбудованим утримувачем для планшета. Skoda також помістила в модель подвійну кишеню на спинці передніх сидінь, а також вбудовану лійку у кришці бачка рідини омивача лобового скла. І так, у водійських дверях буде парасолька, хоча і не така химерна, як та, яку ви отримуєте в Rolls-Royce.
Виробництво Superb буде перенесено з Квасіни (Чехія) до Братислави (Словаччина), де він розділить збірну лінію з універсалом VW Passat 2024 року. Ми можемо з упевненістю припустити, що це буде останнє покоління, яке пропонує двигуни внутрішнього згоряння з огляду на заборону ЄС на продаж у 2035 році нових автомобілів зі шкідливими викидами.
