Ford Econoline E-100, випущений 1974 року, перетворили на сучасний електромобіль. Як пише Carscoops, конверсію здійснила американська компанія Conductive Classics, причому творці рестомоду не обмежилися заміною силового агрегату.
Для створення електромобіля фургон довелося майже повністю розібрати, як і донорську Tesla Model 3 Long Range – ймовірно, її роздобули на аукціоні з продажу пошкоджених машин.
Штатний двигун E-100 замінили на електромотор від Tesla. Специфікації ательє не наводить, але, за версією видання, фургон був укомплектований рядною «шісткою» об’ємом 3,9 літра потужністю приблизно 100 к.с., а заміною для неї став двигун, що розвиває 287 к.с.
Батареї від електромобіля імплантували на підлогу фургона. У підсумку Econoline має зуміти проїхати на електротязі приблизно 400 кілометрів. Зарядний порт вивели назовні в районі задніх ліхтарів.
Model 3 також поділилася з рестомодом всією задньою підвіскою, гальмами та колісними дисками. Завдяки модернізації ходової частини та зниженому за рахунок батареї центру ваги керованість фургона повинна помітно покращити. При цьому зовні крім дисків та зарядного порту нічого електричної природи фургона не видає.
Ціни на створення рестомодів у Conductive Classics стартують від 45 тисяч доларів без урахування вартості автомобілів-донорів.
Land Rover Freelander, який вперше з'явився у 1997 році, приєднався до тоді ще небагатого класу…
Після місяців шпигунських знімків BMW офіційно представила майбутній електричний i3. Передсерійне виробництво почалося на заводі…
Світ автомобільного виробництва змінився: якщо раніше західні бренди їздили до Китаю для спільного виробництва моделей,…
Компактний кросовер Nissan Juke дебютував у Японії в 2010 році, ставши одним з найекстравагантніших з…
Mercedes уже кілька місяців проводить зимові випробування, і хоча вони не такі інтенсивні, як очікувалося,…
Якщо автомобіль має низький кліренс, водіям варто не лише очистити кузов від снігу, а й…
Leave a Comment