Підрозділ BMW M завжди був націлений на розробку високопродуктивних продуктів. BMW M , яка з моменту свого заснування ретельно використовувала новітнє технологічне обладнання, ухвалила важливе рішення, яке вплине на її майбутнє. У розмові з Top Gear керівник відділу досліджень та розробок Дірк Хакер оголосив, що вони внесли значні зміни до трансмісії.
“Коробка передач з подвійним зчепленням – застаріла технологія принаймні для BMW M. У майбутньому будуть тільки ручні, автоматичні та електричні автоматичні варіанти”, – сказав топ-менеджер.
Заявив, що це рішення було детально розглянуто, менеджер каже, що обговорення розпочалося завдяки новому поколінню M5 . Хакер вважає, що традиційна автоматична коробка передач набагато зручніша. Крім того, стандартна автоматична коробка більш ефективна, ніж DCT з точки зору продуктивності.
Звичайно, це стосуватиметься лише автомобілів підрозділу М . Коробки DCT продовжать встановлювати на інші моделі BMW.
Останньою моделлю з механічною коробкою передач, яку ми бачили від BMW M , була 3.0 CSL . Ця модель лімітованої серії використовує 6-ступінчасту механічну коробку передач. Ця трансмісія працювала в парі з 3,0-літровим двигуном із подвійним турбонаддувом.
Tesla тихо додала до європейської лінійки Model Y нову версію - Standard Long Range RWD.…
Світові автовиробники все частіше переглядають свої плани щодо електромобілів. Ще кілька років тому здавалося, що…
Subaru представила нову версію WRX STI Sport, але повноцінного повернення легендарного WRX STI цього разу…
Позашляховик Mercedes-Benz G-Class давно відомий як один із символів бренду, але його висока ціна робить…
Сьогодні водії майже перестали купувати бензин "про запас". На АЗС рідко можна побачити людей, які…
Гібридні автомобілі стають популярними, адже обіцяють економію пального та менший вплив на довкілля. Але навіть…
Leave a Comment