Авторитетне видання Whatcar.com спільно зі страховою компанією MotorEasy склало список найнадійніших хетчбеків на вторинному ринку. Для цього вони провели опитування серед 25 000 власників таких автомобілів із Великобританії. Водіїв попросили розповісти про всі нюанси, з якими вони зіткнулися за два останні роки використання своєї машини. На підставі отриманих даних експерти склали рейтинг машин, які ламаються найрідше. Багато хто з цих моделей продається в Україні і користується популярністю в сегменті Б/В.
Honda Jazz (2015-2020)
Найнадійнішим хетчбеком за результатами опитування був визнаний японський Honda Jazz попереднього покоління. За останні два роки жоден із респондентів не зіштовхнувся із проблемами з цією машиною. Серед головних плюсів моделі власники назвали невисоку вартість, практичність та просторий для цього класу салон.
Toyota Yaris (2011-2020)
Тільки у 5% власників виникли проблеми з Toyota Yaris попереднього покоління. Усі ці водії нарікали на підвіску авто. Найчастіше несправності в сервісних центрах усунули за один або два дні. Середній чек за ремонт у своїй не перевищував 300 фунтів стерлінгів (приблизно 15 900 гривень).
Suzuki Swift (2010-2017)
Скарги на інший японський хетчбек Suzuki Swift виникли лише у 6% учасників голосування. Водії наголосили, що більшість проблем була пов’язана з АКБ. При цьому всі несправні машини залишалися на ходу та могли доїхати до сервісу без допомоги евакуатора.
Mazda 2 (2007-2015)
На проблеми з цією машиною поскаржилися лише 8% тих, хто голосував. Головна причина звернення до сервісу — збої в електроніці. Однак усі ці машини вдалося оперативно відремонтувати.
Kia Rio (2011-2017)
У рейтинг надійності потрапив і популярний хетчбек Kia Rio . Насамперед, через його доступність та надійність. Так, за два роки лише 11% власників зіштовхнулися із проблемами в авто. Проблемні місця у автомобіля з мотором, кузовом, внутрішнім оздобленням, електронікою та підвіскою.
Citroen C1 (2014 – н.в.)
Як свідчать результати дослідження, ця машина дуже надійна. Усього 12% власників цього автомобіля зіткнулися з несправностями за два роки. Найпоширенішими стали проблеми з мотором, АКБ та гальмами. У 80% випадків роботи в сервісному центрі зайняли менше тижня і коштували автовласникам приблизно 100 фунтів стерлінгів. Інші водії змушені були заплатити більше — 500 фунтів стерлінгів.
Mini (2014-н.в.)
Скарги на хетчбек Mini з бензиновим двигуном виникли у 13% опитаних. Найчастіше неполадки були пов’язані з двигуном, КПП та електрикою. Причому дизельна модифікація кросовера виявилася менш надійною. Про проблеми з таким авто повідомили одразу 40% власників.
Ремонт Mini виявився безкоштовним для 13% тих, хто голосував. При цьому деякі водії (25%) платили чималі гроші за ремонт. Їх чек становив 1 500 фунтів стерлінгів (приблизно 75 000 гривень). Сам ремонт не зайняв багато часу.
Audi A1 (2010-2018)
Трохи гірші справи з надійністю хетчбека Audi A1 . Про проблеми з машинами розповіли 15% власників. В основному водії скаржилися на кузов, паливну систему, електрику та роботу підвіски. При цьому всі респонденти наголосили, що поломка не завадила експлуатації машини.
Skoda Fabia (2015-2021)
Проблеми з кондиціонером та акумулятором стали справжнім головним болем для власників чеських хетчбеків Skoda Fabia . З цими проблемами зіткнулися 18% учасників опитування, що не завадило автомобілю потрапити до списку надійності, оскільки несправності з хетчбеком були несерйозними та дозволяли використовувати далі авто.
Kia Picanto (2011-2017)
Відразу 19% респондентів повідомили про проблеми з компактним хетчбеком Kia Picanto . Але самі водії визнають, що вони були несерйозними. Головні скарги – несправності кондиціонера, АКБ та мотора.
Volkswagen Polo (2009-2017)
Хетчбек Volkswagen Polo із бензиновим ДВЗ випередив дизельну версію цієї моделі у рейтингу надійності. З необхідністю віддати свою машину на ремонт зіткнулися 22% водіїв, які взяли участь в опитуванні.
Ford Fiesta (2008-2017)
Бензинова версія цієї машини виявилася набагато надійнішою за дизельну. У першому випадку на машину поскаржилися 27% респондентів, а на дизельну – 44%. Найчастіше водії стикалися з несправністю підвіски у хетчбека. Також проблеми виникали з кондиціонером та гальмами.
