Компанія Lexus пишається тим, що виробляє найнадійніші та комфортабельніші автомобілі. Досягти такого результату допомагає увага до деталей. Ось чому анонсоване раніше нестандартне кермо поки не з’явиться на новому кросовері Lexus RZ.
Прем’єра першого повністю електричного кросовера марки, Lexus RZ, відбулася у квітні 2022 року. Родзинкою моделі стало незвичайне кермо у формі штурвала з керуванням «проводами», без фізичного зв’язку між кермом і колесами. На нещодавній презентації новинки у США стало відомо, що покупцям запропонують версії виключно зі стандартним круглим кермом. Сісти за штурвал Lexus RZ вдасться не раніше 2025 року.
Менеджер з маркетингу Lexus Сакіко Аоно розповів журналістам CarBuzz , що автовиробник просто хоче переконатися, що технологія “ідеальна”, перш ніж вона потрапить до клієнтів. Доведення до досконалості може тривати більше року. Як пояснив помічник головного інженера за проектом RZ Юсі Хігасіяма, “при розробці нової новаторської технології виникають певні моменти”, тому інженери хочуть бути абсолютно впевнені, що технічно все готове до серійного виробництва.
Штурвал, на відміну від звичайного кермового колеса, неможливо повернути більше ніж на 300 градусів. Головна труднощі полягає в тому, щоб зробити управління зручним за будь-яких маневрів і в будь-яких ситуаціях. Електроніка повинна працювати чітко, дозволяючи авто легко розвертатися на низьких швидкостях і не смикатися на високих. Фахівці Lexus мають намір зосередитися на пошуку балансу, а до того часу клієнтам запропонують кросовер зі стандартним круглим кермом.
