Mercedes GLE зазнає змін. Слідом за абсолютно новим GLC і перед оновленим GLS , який має з’явитися наприкінці цього року, GLE отримав низку оновлень, які допоможуть йому й надалі конкурувати із позашляховиками преміум-класу. З моменту запуску поточного GLE у 2019 році на ринок вийшов абсолютно новий Range Rover Sport, а також оновлені версії Alfa Romeo Stelvio та Maserati Levante. Audi Q7 і BMW X5 також незабаром отримають фейсліфтинг.
Що змінилося? Компанія провела масштабний рестайлінг, включаючи перегляд лінійки дизельних модифікацій з 48-вольтовою м’якою гібридною системою Mercedes і нові гібриди, що підключаються. Інформаційно-розважальна система MBUX тепер може похвалитися рядом покращень, і Mercedes зробив кроки для покращення позашляхових характеристик та буксирувальних здібностей за допомогою деяких нових технологій.
Фейсліфтинг не був би фейсліфтингом без деяких змін у зовнішності: бамперах, решітці радіатора та фарах, тому Mercedes додав трохи хрому на радіаторні грати, змінив форму переднього бампера і змінив сигнатуру ходових вогнів на стандартних світлодіодних фарах. Задні ліхтарі також змінилися, а на моделях GLE Coupe дизайнерські елементи AMG Line стали стандартними завдяки глибшому бамперу, ромбоподібній решітці радіатора та розширеним колісним аркам.
Усередині з’явилося кермо нового дизайну Mercedes з сенсорним керуванням, яке дозволяє отримати доступ до функцій центрального екрану без необхідності тягтися до нього. На вентиляційних отворах побільшало хрому, і тепер доступні кілька нових колірних комбінацій обробки салону.
Крім цього, новий Mercedes GLE отримав останню версію інформаційно-розважальної системи MBUX , яка надає більше елементів керування на подвійних 12,3-дюймових екранах. На вибір пропонуються «класичний», «спортивний» та «стриманий» стилі дисплея, у той час як бездротові Apple CarPlay та Android Auto тепер є стандартними, а GLE може отримувати оновлення програмного забезпечення бездротовою мережею.
Завдяки цьому фейсліфтінгу вся лінійка двигунів GLE та GLE Coupe тепер електрифікована. З усіма моделями з повним приводом 4MATIC покупці можуть вибрати бензиновий GLE 450 потужністю 375 л. або нові дизельні гібриди 300d та 450d потужністю 265 та 361 к.с.
GLE 400 e має комбіновану вихідну потужність 276 л. та вражаючий запас ходу на електротязі WLTP до 105 км. Дизельний плагін 350 de має загалом 241 к.с., більший момент, що крутить (750 Нм, а не 600 Нм в 400 e) і такий же запас ходу на електротязі.
