Топ-5 автомобілів з найкращими гальмами

Час читання: 2 хв.
0

Одна з найпопулярніших характеристик автомобіля – час розгону від нуля до 100 км/год. Але коли справа заходить про потужні спортивні автомобілі, слід також звертати увагу на ефективність гальмівної системи.

Редакція порталу Autoevolution проаналізувала результати незалежних тестів, в яких вимірювався гальмівний шлях зі швидкості 100 км/год до повної зупинки. На основі цих даних було обрано п’ять серійних автомобілів з найкращими гальмами. Слід зазначити, що три з них уже знято з виробництва. Найкращим визнали Porsche 911 GT2 RS (покоління 991) із результатом 26,52 метра. Автомобіль випускався з 2017 по 2019 рік та був оснащений керамічними композитними гальмами: 410 мм спереду та 390 мм ззаду. Супорти були забарвлені у фірмовий яскраво-жовтий колір Porsche. Під капотом працював 3,8-літровий опозитний двигун, з якого знімали до 700 к.с.

Друге місце дісталося VX Dodge Viper ACR, який показав аналогічний результат у гальмуванні від 100 км/год до нуля (26,52 м). Екстремальний Viper ACR був представлений у 2015 році і коштував близько 150 тисяч доларів. У поєднанні з пакетом Extreme Aero цей монстр із двигуном V10 розвивав до тонни (2000 фунтів) притискної сили на швидкості 285 км/год та зміг встановити рекорди на 13 трасах.

Chevrolet Corvette ZR1 (покоління C7) дебютував на автосалоні у Дубаї у 2017 році. Він оснащений 6,2-літровим двигуном V8 (індекс LT5), що видає 765 к.с. і 969 Нм пікового моменту, що крутить. До повної зупинки зі 100 км/год йому потрібно 26,82 метра. Для порівняння свіжішому Corvette ZR6 покоління C8 потрібно не менше 29 метрів.

Спорткар Porsche 718 Cayman GT4 RS (покоління 982) не залишить байдужим любителів чистого драйву. Абсолютно новий 718 Cayman GT4 RS з чотирициліндровим турбодвигуном коштує від 149 000 доларів, а пакет Weissach з карбоновим декором та титановим каркасом безпеки додає до суми ще 13 250 доларів. Але у будь-якому разі гальмівний шлях не перевищить 27,13 метра.

Замикає список Ferrari SF90 Stradale із результатом 27,43 метра. Перший плагін-гібрид від знаменитої італійської марки видає до 1000 кінських сил і може розігнатися до 340 км/год. Гальмівна система з електронним керуванням вміє розподіляти гальмівний момент між гідравлічною системою та електродвигунами. Ця комбінація покращує ефективність гальмування і одночасно заряджає акумуляторну батарею ємністю 7,9 кВт-год. Також на гальмування впливає комплект шин Michelin Pilot Sport Cup 2, розроблених спеціально для суперкара. Їх відрізняє м’якший склад гуми та менша кількість канавок.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, щоб отримувати більше свіжих новин!

ПОШИРИТИ
Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.