Авто

Представлений найдоступніший електроседан Lucid за 87 000 доларів

Share
Американська фірма Lucid Motors представила дві нові версії електричного седана Air під назвою Pure та Touring. Обидві йдуть із повністю металевим дахом, хоча у дорожчих варіантів він скляний. Для обробки салону Air Pure використовується меблева тканина Dune, Air Touring – шкіра “наппа”. Машини можуть похвалитися коефіцієнтом лобового опору 0,197 і щодо низькою ціною: 87400 і 107400 доларів відповідно.
Компанія Lucid Motors учора не лише показала серійний кросовер Gravity, але також додала в гаму седана Air дві нові версії: Air Pure та Air Touring. Обидві використовують останні напрацювання в галузі аеродинаміки та можуть похвалитися коефіцієнтом лобового опору 0,197. За цим показником “Ейри” обходять Mercedes-Benz EQS (0,20), проте до рекордного значення Lightyear One (0,175) поки що недотягують.
Air Pure відіграє роль початкової версії. Повнопривідний седан (варіант із задніми провідними колесами з’явиться у 2023-му) вартість 87 400 доларів оснащений двома електромоторами (487 к.с.) та тяговою батареєю Long Range ємністю 112 кіловат-годин.
П’ятнадцять хвилин підключення до фірмової зарядки Wunderbox забезпечують йому 322 кілометри, а всього машина проїжджає 660 кілометрів. З динамічних характеристик відомий розгін до 60 миль на годину (97 км/год) – 3,8 секунди.
Від інших модифікацій Air Pure відрізняється алюмінієвим, а не скляним дахом та оббивкою передньої панелі з меблевої тканини Dune. Штатно седан оснащений напівавтопілотом DreamDrive, що апрегрейдиться до DreamDrive Pro.
Топова система складається з 14 камер, п’яти радарів ближньої та далекої дії, 12 ультразвукових сенсорів та лідара. Вона вміє стежити за поперечним трафіком спереду та ззаду, автоматично гальмувати в екстрених ситуаціях та паркуватись без участі водія.
Виконання Air Touring за 107 400 доларів позиціонується як розкішніше. У салоні машини можна знайти шкіру “наппа” та дерев’яний шпон з відкритими порами, а потужність її силової установки складає 629 кінських сил.
Без підзарядки такий седан проїжджає 684 кілометри, причому показує найкращу енергоефективність серед усіх варіантів моделі (7,44 км/кВт/год). На

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Lucid

Останні записи

Audi готує масштабні скорочення: без роботи залишаться тисячі

Німецький автовиробник планує до 2029 року скоротити 7,5 тисяч робітників у Німеччині. У компанії пояснили,…

18.03.2025

Блогери знайшли новий спосіб обдурити автопілот Tesla

Користувач YouTube Марк Ровер вирішив порівняти роботу асистентів водіїв на популярних автомобілях. У випробуваннях взяли…

18.03.2025

Експерт попередив про ризики їзди на літніх шинах у холодну погоду

Рання весна в Україні змусила деяких водіїв перейти на літні шини, але різке похолодання зробило…

18.03.2025

Audi Q5 PHEV нового покоління позбудеться турбодизельного двигуна

Кросовер Q5 залишається для Audi, можливо, головним продуктом: за обсягами продажів він перевершує решту моделей…

18.03.2025

Mercedes-Benz тестує новий електричний GLB-Class 2027

Mercedes-Benz продовжує тестування другого покоління GLB-Class, який стане частиною оновленої компактної лінійки бренду. Прототип моделі…

18.03.2025

Audi оновить модельний ряд і випустить 10 нових PHEV та ДВЗ у 2025 році

Audi оголосила про масштабну стратегію оновлення свого модельного ряду на 2025 рік, запланувавши запуск десяти…

18.03.2025