Вибрати гідний автомобіль, у непоганому стані і такий, щоб не розорив нового власника на обслуговуванні – цілком можливо. Не вірите? Даремно! Розглянемо кілька прийнятних варіантів.
Corolla
Непогано виглядає, комфортна (хоч і замала) зсередини, має плавний хід, серйозний рівень захисту водія і пасажирів, і цілком бюджетна в обслуговуванні. Все це – Toyota Corolla IX моделей Е120 та Е130. Надійна, досить маневрена. Силові агрегати об’ємом 1,4 або 1,6 літра, що достатньо для повсякденної їзди. На вибір: з автоматичною та механічною КПП.
Nissan Almera
Йдеться про друге покоління цього авто. Три варіанти двигуна, об’ємом 1,5, 1,6 або 1,8 літра, оснащення автоматом або механікою. З додаткових плюсів – величезний, на 450 літрів багажник, кондиціонер, підігрів сидінь зручного салону, м’яка підвіска та низька (7 літрів на сотню) витрата палива. З недоліків – шумоізоляції, можна сказати, що немає.
Вітчизняний автопром
Мова про Ланос. Плюси: доступність за ціною, велика кількість запчастин та компонентів, та й ремонт проблем не складе. Цілком надійний силовий агрегат. Якість збірки, звичайно, до японської не дотягує, але без комфорту і надійності машину не звинуватиш. Мінуси? Доступна тільки з механічною КПП і вічне лихо вітчизняних авто: схильність до корозії.
Logan
Мабуть, цей трохи непоказний, незграбний, але вірний і передбачуваний продукт одного з французьких автогігантів – компанії Renault. Надійний, невибагливий, простий в обслуговуванні та нерозорливий на запчастинах, він гарний майже у всьому. Хіба подушок безпеки не вистачає.
Focus
Концерн, створений Генрі Фордом, здатний створювати шедеври, навіть у доступних широкому загалу цінових категоріях. І навіть те, що йдеться про вибір машини із солідним пробігом, суті – не змінює. До речі, на вторинному ринку це авто міцно влаштувалося серед лідерів. Салон – зручний та несподівано просторий. Запчастини дістати – невелика проблема. Ось лише конструктивні особливості дещо ускладнюють процедуру ремонту. А загалом – гідний та недорогий.
