Автоексперт розповів, з якими проблемами у 2022 році можуть зіткнутися автолюбителі.
Німецька компанія Cenntro Electric Group Limited не дуже відома навіть у рідній Німеччині, проте пропонує досить широкий вибір комерційного електротранспорту для різних цілей. На виставці IAA Transportation 2022, що проходить зараз, у німецькому Ганновері автовиробник представив ще дві цікаві новинки.
Почнемо з найцікавішого – фургона Logistar 260. За великим рахунком його можна назвати аналогом Renault Trafic, Opel Vivaro. Машина має довжину 5,5 метрів і здатна приймати на борт до 1 280 кілограмів корисного вантажу, з яким вона зможе подолати близько 270 кілометрів на одній зарядці.
Судячи з усього, Logistar 260 запозичить технічну начинку у компактнішого Logistar 200. Тобто під капотом розташований один електромотор на 82 кінські сили, який працює з батареєю ємністю в 41,9 кВт * год.
Є і компактніша модель Logistar 100. Вона нагадує маленький позашляховик, здатна перевозити до 525 кілограм вантажу, що робить її ідеальним транспортом «останньої милі», дозволяючи доставляти товари безпосередньо клієнтам або рітейлерам. До речі, запас ходу тут невеликий, лише 120 кілометрів на одній зарядці. Це також обмежує експлуатацію електрокара межами міста.
Logistar 100 вже отримав усі необхідні документи та вийде на ринок найближчим часом. На більший Logistar 260 документи ще не отримано, тому постачання заплановано лише на перший квартал 2023 року.
