Краще і дешевше — представлено китайську Tesla Model S

0
1238

Китайська Hezhong Auto запускає флагманський седан бренду електромобілів Neta. Попередні замовлення на першу преміальну модель бренду Neta S розпочнуться 6 червня 2022 року.

Раніше бренд позиціонувався як виробник бюджетних автомобілів. Його компактні електричні кросовери Neta V і Neta U доступні в Китаї за 11 000 і 17 500 доларів відповідно. Седан Neta S намагається закріпитися в преміальному сегменті. У компанії називають його потенційним конкурентом Xpeng P7, BYD Han і Tesla Model S.

Китайський седан має загальну довжину 4980 мм, ширину 1980 мм, висоту 1450 мм і колісну базу 2980 мм. Для порівняння, Xpeng P7 із подовженою колісною базою (2998 мм) має 4880 мм у довжину, 1896 мм у ширину та 1450 мм у висоту.

Neta S буде доступна на ринку у двох електричних і одній гібридній версіях. Задньопривідний електричний седан отримав 231-сильний двигун, а повнопривідний отримав ті ж два двигуни на 432 кінські сили. У гібрида під капотом двигун внутрішнього згоряння, який виконує роль генератора для тягової батареї.

Задньопривідна Neta S матиме запас ходу 715 кілометрів за циклом вимірювань China CLTC. Седан доступний у трьох комплектаціях за ціною 36 395, 39 815 і 47 350 доларів. Найдорожча версія поставляється з двома лідарами.

Повнопривідна електрична Neta S може проїхати без підзарядки до 650 кілометрів. Він представлений на ринку в двох комплектаціях за ціною 41 430 і 50 165 доларів. Двері оснащені дверцятами-ножицями, як і крило Xpeng P7. Компанія обіцяє випустити електричну Neta S із запасом ходу 520 кілометрів у 2023 році.

Зараз читають  Українці відмовляються від придбання Lada на користь Volkswagen та BMW

Гібрид пропонує 310 кілометрів електротяги та загальний запас ходу 1160 кілометрів. Заявлений час розгону від 0 до 100 км/год становить 6,9 секунди. Ціни коливаються від 29 575 до 35 500 доларів залежно від комплектації.

Для Neta S анонсований повністю цифровий салон з 13,3-дюймовою панеллю приладів, 17,6-дюймовим центральним дисплеєм і 12,3-дюймовим «мультимедіа». Крім того, передбачено проекційний дисплей AR-HUD. Система працює на базі чіпа Qualcomm Snapdragon 8155 і забезпечує одночасно дві функції автономного водіння – Neta Pilot 4.0 і Neta Pilot 3.0. Обидва базуються на платформі Huawei MDC 610.

Версія з Neta Pilot 3.0 оснащена радаром радіусу дії 5 мм і 11 камерами. Модифікації Neta Pilot 4.0 включають два лідари та 34 датчики, 12 з яких ультразвукові. Повідомляється, що в першій половині 2023 року Neta планує запустити «автопілот для магістралей», а в першій половині 2024 року буде запущена ексклюзивна функція допомоги водієві Neta Pilot 4.0 City Pilot.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, щоб отримувати більше свіжих новин!

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Будь ласка, введіть свій коментар!
Будь ласка, введіть своє ім'я тут

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.