У ательє Brabus вирішили доопрацювати спорткар 911 покоління 992 у версії Turbo S. При цьому пропонуються деталі як для автомобіля у варіанті купе, так і модифікації з відкритим верхом.
Візуально відрізнити спорткар Porsche 911 , виконаний ательє Brabus , можна за новим аеродинамічним обважуванням, зробленим з вуглепластику, який знижує підйомну силу машини. Екстер’єр автомобіля доповнюють 22-дюймові колісні диски Brabus Monoblock Z Platinum Edition . Також ательє пропонує оснастити автомобіль новими пружинами підвіски, що зменшують кліренс на 25 мм.
Доробки 3,8-літрового оппозитного 6-циліндрового турбоагрегату, який у заводському варіанті видає 650 л. і 800 Нм, включають новий блок управління двигуном Brabus PowerXtra P38S-720 : віддача двигуна зростає до 720 к.с. та 900 Нм. Такий спорткар Porsche 911 з місця до 100 км/год розганяється за 2,6 секунд і має максимальну швидкість 335 км/год.
Якщо цього мало, можна придбати блок управління двигуном під найменуванням Brabus PowerXtra P38S-820 , дві потужніші турбіни і вихлопну систему з інконелю, що дасть можливість отримати вже 820 к.с. і 950 Нм: з 0 до 100 км/год такий автомобіль буде розганятися за 2,5 секунд, а максимальна швидкість збільшиться до 340 км/год.
Демонстраційний автомобіль Porsche 911 отримав оброблений чорною шкірою з червоними елементами салон, вставки з вуглепластику, а також ряд фірмових аксесуарів ательє Brabus : накладки на пороги, що мають підсвічування, алюмінієві накладки на педалі та нові килимки в салон.
