Авто

Презентовано новий електромобіль Volkswagen. Чи з’явиться він в Україні

Volkswagen презентував черговий електромобіль – кросовер ID.5. Це вже третя новинка німецької компанії, побудована на новій платформі, яку розробляли спеціально для електрокарів.

До цього німці вже продемонстрували також хтебчек ID.3 та маленький кросовер ID.4.

Volkswagen ID.5 отримав кузов, стилізований під купе, на кшталт BMW X6. Новинка матиме декілька силових установок, а також спеціальну версію – GTX.

Ціни Volkswagen поки що не оголосив. Але навряд чи кросовер можна буде назвати бюджетним. Скоріш за все, вартість ID.5 стартуватиме від 40-45 тис. євро.

Чи продаватиметься електричний кросовер в Україні – питання відкрите. Однак можна припустити, що найближчим часом офіційного дебюту Volkswagen ID.5 в українських автосалонах очікувати не варто.

Німці не поспішають тішити українців своїми електромобілями. До сьогодні жодну з електричних моделей не було офіційно представлено українським покупцям.

Що відомо про Volkswagen ID.5

Базовий ID.5 має електричний мотор потужністю 174 кінські сили. Такий електрокар розганяється до 100 кілометрів на годину за 10,4 секунди. А його максимальна швидкість становить 160 кілометрів на годину.

У середній версії віддача силового агрегату збільшена до 204 кінських сил. А розгін до сотні займає 8,4 секунди.

Топовий ID.5 – з індексом GTX – доступний з 299-сильною установкою: перші 100 кілометрів на годину він набирає за 6,3 секунд, а обмежувач максимальної швидкості знаходиться на позначці 180 кілометрів на годину.

Запас ходу за циклом WLTP:

  • з переднім приводом – 520 кілометрів;
  • з повним приводом – 480 кілометрів.

Оснащення

Вже на початковому рівні електрокар оснащується 5,3-дюймовою цифровою панеллю приладів і 12-дюймовим екраном мультимедійної системи.

У список оснащення включені:

  • проекційний дисплей;
  • голосове керування;
  • оновлення програмного забезпечення через «повітря»;
  • автопілот та асистент для паркування.

GTX-версія доповнена системою вибору режимів руху з п’ятьма налаштуваннями та матричними фарами.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Підвищена витрата моторного масла: приховані несправності, про які варто знати

Підвищена витрата моторного масла майже завжди є ознакою проблем із двигуном або його вузлами. У…

27.08.2025

Топ-5 позашляховиків, які служать понад 15 років і майже не потребують ремонту

Інвестиція у позашляховик може стати вигідним рішенням, якщо обрати модель, здатну служити десятиліттями. Експерти з…

27.08.2025

Volkswagen показав на «живих» фото оновлений T-Roc

Volkswagen показав нові фото нового T-Roc 2026, який представлять на автосалоні в Мюнхені у вересні.…

27.08.2025

Новий Mitsubishi Outlander показали на перших рендерах

Нинішнє покоління популярного кросовера Mitsubishi Outlander перебуває на ринку з 2021 року, а восени 2024-го…

27.08.2025

ТОП-10 найнадійніших автомобільних брендів світу

Питати власника автомобіля про надійність його машини можна, але навряд чи варто очікувати на об'єктивну…

27.08.2025

Новий електричний Mercedes-Benz CLA показали до офіційного дебюту (ФОТО)

Напередодні автосалону в Ченду 2025 року Mercedes-Benz готує до дебюту новий електричний седан CLA 2026,…

27.08.2025