Авто

Презентовано новий електромобіль Volkswagen. Чи з’явиться він в Україні

Volkswagen презентував черговий електромобіль – кросовер ID.5. Це вже третя новинка німецької компанії, побудована на новій платформі, яку розробляли спеціально для електрокарів.

До цього німці вже продемонстрували також хтебчек ID.3 та маленький кросовер ID.4.

Volkswagen ID.5 отримав кузов, стилізований під купе, на кшталт BMW X6. Новинка матиме декілька силових установок, а також спеціальну версію – GTX.

Ціни Volkswagen поки що не оголосив. Але навряд чи кросовер можна буде назвати бюджетним. Скоріш за все, вартість ID.5 стартуватиме від 40-45 тис. євро.

Чи продаватиметься електричний кросовер в Україні – питання відкрите. Однак можна припустити, що найближчим часом офіційного дебюту Volkswagen ID.5 в українських автосалонах очікувати не варто.

Німці не поспішають тішити українців своїми електромобілями. До сьогодні жодну з електричних моделей не було офіційно представлено українським покупцям.

Що відомо про Volkswagen ID.5

Базовий ID.5 має електричний мотор потужністю 174 кінські сили. Такий електрокар розганяється до 100 кілометрів на годину за 10,4 секунди. А його максимальна швидкість становить 160 кілометрів на годину.

У середній версії віддача силового агрегату збільшена до 204 кінських сил. А розгін до сотні займає 8,4 секунди.

Топовий ID.5 – з індексом GTX – доступний з 299-сильною установкою: перші 100 кілометрів на годину він набирає за 6,3 секунд, а обмежувач максимальної швидкості знаходиться на позначці 180 кілометрів на годину.

Запас ходу за циклом WLTP:

  • з переднім приводом – 520 кілометрів;
  • з повним приводом – 480 кілометрів.

Оснащення

Вже на початковому рівні електрокар оснащується 5,3-дюймовою цифровою панеллю приладів і 12-дюймовим екраном мультимедійної системи.

У список оснащення включені:

  • проекційний дисплей;
  • голосове керування;
  • оновлення програмного забезпечення через «повітря»;
  • автопілот та асистент для паркування.

GTX-версія доповнена системою вибору режимів руху з п’ятьма налаштуваннями та матричними фарами.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Названо розкрили приховані функції кнопки “Старт-Стоп”

Сучасні автомобілі оснащені безліччю розумних технологій, і навіть звичайна кнопка «Старт-Стоп» здатна на більше, ніж…

09.10.2025

Lexus готує оновлений кросовер TX із новим дизайном передньої частини

Lexus представив оновлену версію свого найбільшого кросовера TX, який дебютував у середині 2023 року. Ця…

09.10.2025

Mercedes-Benz представив новий електричний седан CLA 2026

Mercedes-Benz представив новий електричний седан CLA 2026 року, який стане першою моделлю бренду на новій…

09.10.2025

Чому заправляти автомобіль «до повного» іноді небезпечно

Заправка автомобіля "до повного" здається звичною, проте в деяких випадках може призвести до проблем. Сучасні…

09.10.2025

Верховна Рада розглядає систему штрафних балів для системних порушників ПДР

В Україні планують запровадити систему штрафних балів для водіїв, яка вже давно діє в країнах…

09.10.2025

Nissan оновив електрокросовер Ariya з футуристичним дизайном (ФОТО)

Nissan представив оновлений електричний кросовер Ariya, який відмовився від традиційної решітки радіатора на користь нової…

09.10.2025