Новий електрокар Renault Kangoo E-Tech Electric комплектується безальтернативним 122-сильним (245 Нм) електродвигуном у приводі передньої осі, а також тяговою батареєю ємністю 45 кіловат-годин. У новинки буде автономність на рівні 300 км за циклом WLTP. Цей показник є вищим за очікуваний, адже спочатку в компанії Renault називали цифру в 265 км, і навіть для співплатформної моделі Mercedes-Benz eCitan заявлено 285 км без підзарядки.
Зовні новий Renault Kangoo E-Tech Electric відрізняється хіба що іншим дизайном носової частини (за імітацією радіаторної решітки ховається зарядний лючок), а в інтер’єрі топ-версії новинки знаходиться інша графіка віртуальної приладової панелі.
Новий Renault Kangoo E-Tech Electric на електротязі можна заряджати від 80-кіловатного джерела постійного струму: у такому випадку для поповнення запасу ходу електрокара на 170 км буде достатньо 30 хвилин. Однак базовою є 11-кіловатна (зі змінним струмом) зарядка, так що “дозаправка” машини з 15 до 100% займе 3,5 години. У Європі продажі нових Renault Kangoo E-Tech Electric стартують навесні наступного року.
Українським водіям нагадали про важливий момент, який може обернутися штрафом уже під час першої зупинки…
Першою ознакою швидкого зносу механічної коробки передач є труднощі з перемиканням: важіль рухається з великим…
Залив пального в бак - звичайна справа для кожного водія. Проте інколи трапляється ситуація, коли…
Багато українських водіїв дуже насторожено ставляться до дорожнього знака "Обгін заборонено" і суцільної лінії розмітки,…
Рано чи пізно майже кожному водієві доводиться продавати свій старий автомобіль, щоб придбати інший -…
Заміські подорожі влітку міцно увійшли в традицію проведення вихідних і відпусток в Україні. Нерідко шлях…
Leave a Comment