Первый ЗАЗ-965 сошел с конвейера в Запорожье в далеком 1960 году. Однако созданию первого «Запорожца» предшествовала целая серия абсолютно разных прототипов.
Стоит отметить, что некоторые из них имели достаточно оригинальную конструкцию и отличались нетривиальным дизайном. Одним из таких прототипов и был автомобиль НАМИ-А50, созданный в 1955 году и получивший название «Белка».
Длина автомобиля составляла всего 3,3 метра и для своих габаритов он получился достаточно вместительным. НАМИ-А50 получил 750-кубовый сильный двигатель от мотоцикла М-72.
Кузов авто был выполнен из стеклопластика. У НАМИ-А50 была оригинальная откидная передняя дверь в виде колпака, однако практически полностью отсутствовал багажный отсек.
Кстати, конструкторами был подготовлен и внедорожный вариант данной модели — без окон и дверей.
Однако, уже первые испытания автомобиля выявили значительные недостатки конструкции: оригинальная передняя дверь протекала, а мотор чрезмерно грелся.
Уже в 1958 году появился «Москвич-444», который со временем и эволюционировал в «горбатый Запорожец».
Источник: «ТопЖыр»
Заміські подорожі влітку міцно увійшли в традицію проведення вихідних і відпусток в Україні. Нерідко шлях…
Американська Tesla, яка ще недавно лідирувала в європейських рейтингах продажів електромобілів, продовжує втрачати позиції. Лише…
Поїздки на дачу давно стали для багатьох справжнім літнім ритуалом. Але навіть коротка дорога по…
Німецький бренд готується вивести на ринок чергове покоління свого популярного середньорозмірного кросовера X5 - і…
У щільному міському трафіку уникнути дорожньо-транспортних пригод буває майже неможливо. Навіть найдосвідченіші водії хоч раз…
27 червня на трасі Північної петлі Нюрбургринга був помічений прототип нового Audi RS5 2026 року,…
Leave a Comment