Компанія Audi прийняла досить радикальне рішення з філософської точки зору – німецький виробник заявив, що при переході на електромобілі не відмовиться від класичної решітки радіатора. Про це повідомляє видання motortrend.com.
Позиція Ауді і справді гідна поваги. І в деякій мірі дивує. Справа в тому, що концерн Volkswagen, в який власне входить «четирехкольцовий» бренд, своїм головним завданням ставить саме електрифікацію транспорту і повністю покінчити з паливними машинами (сама марка Фольксваген має намір відмовитися від бензинових і дизельних авто до 2035 року, а вся група – до 2050-му). При цьому логічно припустити, що при таких розкладах решітка радіатора розглядається як як на рудимент, один з головних символів «брудних» машин (електромобілів вона просто не потрібна, так як такий вид транспорту не потребує повітряному охолодженні), тому від неї потрібно позбавлятися. Втім, бренд Volkswagen вже пішов по такому шляху – досить лише подивитися на його електромобілі нового покоління на кшталт хетбчека ID.3 і кросовера ID.4.
Разом з тим Audi має намір використовувати решітку радіатора і далі – як елемент зовнішнього вигляду. Не виключено, що марка спробує зберегти її в існуючому вигляді – а-ля велика трапеція -, лише трохи змінивши малюнок, щоб відповідати плавним лініям «електричок».
Нагадаємо, згідно з планом марки, до кінця десятиліття в її портфелі має бути не менше 20 електромобілів. П’ять з них вже готові: це кросовери e-tron, e-tron Sportback, Q4 e-tron, Q4 e-tron Sportback, а також ліфтбек e-tron GT. Серед майбутніх моделей значиться, наприклад, седан A6 e-tron (на фото), він повинен дебютувати в 2023 році.
Автомобіль, засипаний снігом, зазвичай не зазнає серйозної шкоди, і панікувати через це не варто. Багато…
Найвищі нагороди здобули моделі від Chery, Nio, Audi та Ferrari, які обійшли конкурентів, серед яких…
Позивачі стверджують, що перегрів трансмісії призводить до підвищеного навантаження на внутрішні вузли, прискорює їх зношування…
Українцям розповіли, як взимку значно знизити витрати палива на 15-30%. Спілка безпеки дорожнього руху радить…
Німеччина знову повертає субсидії на електромобілі, від яких відмовилася наприкінці 2023 року через бюджетні проблеми.…
На дорозі завжди варто бути готовим до непередбачених ситуацій, а зимовий сезон особливо впливає на…
Leave a Comment