Норвезька автомобільна федерація (NAF) провела масштабне дослідження щодо встановлення реального запасу ходу електромобілів. У березні поточного року її експерти протестували два десятка «електричок» в зимових умовах, а тепер – в літніх, повідомляє АвтоПортал.
Реальний запас ходу електромобілів
Принцип проведення випробувань був наступним – взяти кожну машину з повністю зарядженою батареєю і їхати до тих пір, поки вона «не сяде» і не вимкнеться. Після цього отримані дані по пройденій відстані порівняли з «паспортними» запасом ходу по циклу WLTP (Узгодженої у всьому світі процедурі випробувань легкових автомобілів).
Реклама
