Dodge Viper сміливо можна назвати «по-справжньому страшним спортивним автомобілем».
Оригінальний родстер RT / 10 розвивав максимальну потужність більше 400 кінських сил, при цьому сам автомобіль не мав подушок безпеки, ABS або інших систем, що підвищують безпеку. У цього «звіра» навіть не було дверних ручок зовні, не кажучи вже про інші важливі «дрібниці».
Відзначається, що 30% автомобілів RT / 10 розбилися на дорозі після того, як були куплені дилером.
Неймовірно, але 2000 року Американський інститут безпеки дорожнього руху (IIHS) виявив, що Viper 1997-1999 років, який забрав близько 70 000 доларів, коштував страховим компаніям в середньому набагато більше за аварію, ніж будь-який інший автомобіль. Або в середньому в 7 разів більше, ніж при звичайних аваріях.
Road & Track зв’язалися з двома експертами, від яких RT / 10 такий небезпечний, – батьком Вайпера Бобом Лутц і Бобом Вудхауса.
Однак непроста репутація спортивної моделі безумовно окупається. За словами Лутца, автомобіль відродив імідж Chrysler в той момент, коли корпорація намагалася вижити.
«Великим ризиком було б нічого не робити», – сказав менеджер.
Під час зупинки на дорозі поліцейський може ставити багато питань, але на два з них…
Компанія Nissan офіційно відмовилася від планів виробництва електромобілів у США, зокрема скасувала запуск двох нових…
Jaguar Land Rover анонсувала відродження моделі Freelander, яка буде побудована на базі китайського Chery. Виробництво…
Ми часто вважаємо, що велике ім’я на капоті автоматично гарантує надійність і комфорт за кермом.…
Восени водії часто стикаються з проблемою запотівання скла, особливо вранці, коли вікна вкриваються вологим туманом.…
Багато автовласників помилково вважають, що кондиціонер у машині потрібно включати влітку. Тому вони його не…
Leave a Comment