Dodge Viper сміливо можна назвати «по-справжньому страшним спортивним автомобілем».
Оригінальний родстер RT / 10 розвивав максимальну потужність більше 400 кінських сил, при цьому сам автомобіль не мав подушок безпеки, ABS або інших систем, що підвищують безпеку. У цього «звіра» навіть не було дверних ручок зовні, не кажучи вже про інші важливі «дрібниці».
Відзначається, що 30% автомобілів RT / 10 розбилися на дорозі після того, як були куплені дилером.
Неймовірно, але 2000 року Американський інститут безпеки дорожнього руху (IIHS) виявив, що Viper 1997-1999 років, який забрав близько 70 000 доларів, коштував страховим компаніям в середньому набагато більше за аварію, ніж будь-який інший автомобіль. Або в середньому в 7 разів більше, ніж при звичайних аваріях.
Road & Track зв’язалися з двома експертами, від яких RT / 10 такий небезпечний, – батьком Вайпера Бобом Лутц і Бобом Вудхауса.
Однак непроста репутація спортивної моделі безумовно окупається. За словами Лутца, автомобіль відродив імідж Chrysler в той момент, коли корпорація намагалася вижити.
«Великим ризиком було б нічого не робити», – сказав менеджер.
Nissan готує дебют свого найменшого електрокросовера - нового Juke EV, який помічено на тестах у…
Взимку існує міф, що якщо довго не натискати на педаль, гальма "замерзнуть". Насправді це неправда…
При зимовому митті автомобіля корисно щоразу наносити воскове покриття. Експерт пояснює, що холодна пора вимагає…
У 2025 році світовий авторинок демонструє зміцнення лідерів і посилення конкуренції, особливо в сегменті електромобілів.…
Новий Nissan Versa 2027 несподівано з'явився в Мексиці під час зйомки, підтвердивши, що дебют моделі…
Деякі автомобілі інспектори зупиняють частіше, ніж інші, і водії часто запитують, чи можна цього уникнути.…
Leave a Comment