У BMW Group впевнені, що водневі паливні елементи мають великий потенціал в довгостроковій перспективі. BMW i Hydrogen NEXT – найсучасніший і високотехнологічний серед усіх коли-небудь створених водневих прототипів BMW.
Його силова установка потужністю 374 к.с. складається з модуля eDrive п’ятого покоління з буферним акумулятором, паливного елемента і перетворювача напруги.
Головна перевага такої системи, крім нульових викидів СО2 – це дуже швидка дозаправка. Заповнення двох баків 6 кілограмами водню займає всього 3-4 хвилини. Згідно з раніше оголошених планом, серійна версія автомобіля BMW з водневим паливним елементом з’явиться до кінця десятиліття.
Німецький автовиробник планує до 2029 року скоротити 7,5 тисяч робітників у Німеччині. У компанії пояснили,…
Користувач YouTube Марк Ровер вирішив порівняти роботу асистентів водіїв на популярних автомобілях. У випробуваннях взяли…
Рання весна в Україні змусила деяких водіїв перейти на літні шини, але різке похолодання зробило…
Кросовер Q5 залишається для Audi, можливо, головним продуктом: за обсягами продажів він перевершує решту моделей…
Mercedes-Benz продовжує тестування другого покоління GLB-Class, який стане частиною оновленої компактної лінійки бренду. Прототип моделі…
Audi оголосила про масштабну стратегію оновлення свого модельного ряду на 2025 рік, запланувавши запуск десяти…
Leave a Comment