Складено ТОП-7 найкрасивіших автомобілів післявоєнної епохи

Першим даний топ відкриває Figoni & Falaschi Delahaye 135 MS «Narval» . Машина паризького автомобільного ательє Giuseppe Figoni & Ovidio Falaschi до нинішнього часу вважається одним з найкрасивіших автомобілів в світі. Кабріолет, який був побудований на шасі Delahaye 135 MS , перший раз був представлений на автосалоні в Парижі в 1946 році. Всього було створено не більше десятка таких машин. Під капотом кабріолета встановлений 3,6-літровий двигун потужністю 125 сил, який працює в парі з 4-швидкісною коробкою передач.

Другим в списку йде автомобіль Norman E. Timbs Buick Streamliner . Ця незвичайна машина була побудована американським інженером-механіком Норманом Тімбсом в 1948 році. На розробку даного автомобіля майстер витратив 2,5 року і 10 тис. доларів: на ті часи дуже великі гроші. Краса цієї машини на той момент була незаперечною фактів, і вона раз у раз з’являлося на обкладинках автомобільних журналів в той період.

Ще одним автомобілем, що потрапили в даний рейтинг став, Triumph 1800 Roadster . Як зазначає видання UaMotors , британська компанія Triumph зараз більше відома своїми мотоциклами, але в середині 20 століття під цією маркою з успіхом випускали машини. Родстер Triumph 1800 був представлений в 1946 році. Зовні автомобіль схожий на старі британські машини, але виглядає ще більш елегантно, а також вишукано. Під капотом Triumph 1800 Roadster знаходився скромний 1,8-літровий двигун потужністю 65 к.с. в парі з 4-ступінчастою МКПП.

Експерти даного ТОПу не обійшли увагою і модель Daimler DE36 . Вперше дане купе представили в 1948 році на Лондонському автосалоні. Виставковий автомобіль був пофарбований у зелений відтінок яшми. Шасі спочатку розроблялася для випуску великих містких автомобілів. Колісна база Daimler DE36 досягає 3,8 метра, що надає автомобілю по-справжньому величний вигляд. Під капотом машини знаходиться 5,4-літрова рядна «вісімка», яка видає 150 к.с.

Далі в рейтингу йде оригінальна модель Allard K1 . Відзначається, що сер Сідней Аллард задовго до Керролла Шелбі встановив американський двигун V8 на легкий британський спорткар. Родстер Allard K1 був представлений в 1946 році. Його оснастили 3,6-літровим двигуном Ford продуктивністю 97 к.с. Allard K1 випускали до 1949 року, всього було зібрано трохи більше 100 таких авто.

Ще одним найкрасивішим автомобілем післявоєнної епохи був визнаний Tucker Torpedo . Американський 5,5-метровий автомобіль дебютував в 1948 році. Силовий агрегат у Tucker Torpedo розташовувався ззаду, двері відкривалися назустріч один одному, а рульове колесо було встановлено по центру обтягнутої шкірою передньої панелі. У рух машину приводив 5,5-літровий мотор від Franklin , який видавав 166 к.с. У парі з двигуном працювала 4-ступінчаста коробка передач з електромагнітним перемиканням.

І замикає даний топ автомобіль Talbot-Lago T26 Grand Sport . Дебютував в 1947 році Talbot-Lago T26 Grand Sport поєднував в собі продуктивність спортивної машини і розкіш лімузина. В оснащенні машини знаходився 4,5-літровий рядний 6-циліндровий мотор потужністю 190 кінських сил. Максимальна швидкість Talbot-Lago T26 Grand Sport досягала 200 км / г.