Спеціаліст по підбору авто, популярний YouTube-блогер Archilow, випустив відео, в якому порекомендував навіть нові машини перевіряти на технічний стан перед покупкою. Причина тому – у авто без пробігу теж можуть бути дефекти, і не завжди вони є заводськими.
На підтвердження того Archilow навів кілька прикладів-автомобілів, які він оглянув в автосалоні на замовлення клієнтів.
Перший автомобілем став кросовер Suzuki Vitara. Кросовер оглянули на предмет вторинного забарвлення. Підозри викликав той факт, що інші Вітара «билися» в районі 100 мікрон (товщина ЛКП), тоді як той екземпляр, який хотів продати покупцеві – місцями «видавав» 200 мікрон. Спочатку менеджер салону заявив, що машина не була пофарбована, але після надання фактів визнав, що все ж повторний забарвлення на окремих ділянках мав місце. Правда, його робив сам завод – дилер заявив, що таке буває, коли під час фарбувальних робіт на кузов авто випадково потрапляє пил, в такому випадку, наноситься ще один шар фарби. В автосалоні заявили, що в якості доказу можуть видати відповідний документ, і, за словами Archilow, це дійсно важливо, так як в майбутньому при перепродажі авто на вторинному ринку у покупця можуть виникнути питання.
Другий автомобіль, який потрапив на огляд, – Kia Ceed. Це була абсолютно нова машина (з пробігом 25 км), яку, втім, використовували в якості демонстраційного примірника на виставках. Тут блогера так само збентежило стан ЛКП. І не дарма: перевірка показала, що кузов не був фарбований, проте – полірований. Для розуміння, місцями фарба показувала 60-70 мікрон, тоді як в нормі повинна бути від 80 мікрон. Іншими словами, ще одна полірування цього Кіа, і ЛКП стане набагато тонше, ніж повинно бути. Під дверними ручками були виявлені залишки полірувальної пасти, а на самому кузові авто, якщо придивитися – сліди кіл для полірування.
Нарешті, останній приклад – новий Renault c «заводським» ГБО (сертифікована установка газу, яку проводить безпосередньо імпортер в Україні). У випадку з цим авто Archilow виявив неакуратну установку кнопки включення ГБО (на центральній консолі залишилася пластикова стружка від вирізу під кнопку), а під капотом – сліди старого антифризу на коробці передач (розлився при від’єднанні патрубків і підключенні газового редуктора). Всі ці недоліки – некритичні і безпечні, однак блогер вважають, що машину могли краще підготувати до продажу, так як мова все ж йде про новий автомобіль.
