Авто

Названо топ-3 старих європейських авто бюджетного сегмента

Вітчизняні автолюбителі люблять машини європейських марок, тому на вторинному ринку завжди досить таких авто для всіх бажаючих. До плюсів європейських моделей можна віднести хорошу надійність і високу ліквідність при перепродажі. «UaMotors» склали ТОП-3 старих європейських авто віком близько п’яти років на українському ринку.

Volkswagen Polo Sedan

Четирьохдверка є одним з найпопулярніших автомобілів в своєму класі. П’ятирічний вік мають рестайлінгові варіанти, які отримали більш цікавий і сучасний дизайн, а також обзавелися розширеним вибором силових агрегатів і трансмісій.

Так, під капотом оновленого Polo Seadan розташовуються мотори об’ємом в 1.4 і 1.6 літра. Перший має потужність в 125 к.с. завдяки турбонаддуву. Класичні мотори серії MPI видають 85, 90, 105 і 110 кінських сил. Як КПП можуть виступати механіка, «робот» і АКП.

Renault Logan

Друге покоління утилітарного французького седана стало помітно симпатичніше і «свіже» попередника. В кращу сторону змінився і салон, який вийшов більш якісним і зручним. До плюсів машини можна віднести витривалу ходову частину і невисоку вартість обслуговування. В цілому, це мабуть найдоступніший варіант з усієї трійці.

В якості силового агрегату для даної моделі виступає бензиновий 1.6-літровий мотор, який в залежності від модифікації видає потужність в 82, 102 або 113 кінських сил. Тут також є МКПП, «робот», а також класичний «автомат».

Skoda Rapid

Якщо шукати саме п’ятирічку, то вибирати доведеться серед дорестайлінгових версій першого покоління. Втім, навіть до поновлення Rapid по дизайну буде цікавіше згаданих вище моделей. У плані технічного оснащення та зручності салону чеський седан теж досить гарний. Варто відзначити, що «Рапід» має кузов ліфтбек, що полегшує перевезення більш габаритних вантажів.

Під капотом моделі розташовуються бензинові двигуни об’ємом в 1.2, 1.4 і 1.6 літра. Перший видає 75 к.с. і зустрічається нечасто, другий має турбонаддув і потужність в 125 «коней». Версія на 1.6 в залежності від налаштувань видає 90, 105 або 110 к.с. Як КПП пропонувалися МКПП, «робот» і «автомат».

Відзначимо, що у всіх трьох моделей найнадійнішими і комфортними варіантами будуть версії з 1.6-літровими моторами і класичними АКПП. А ось у «роботів» можливі проблеми з плавністю перемикання, особливо, коли обслуговування неякісне попереднім власником.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Дизайн Porsche готується до найбільших змін за останні 20 років

У Porsche за всю історію було лише чотири керівники дизайнерського напряму. Протягом останніх 20 років…

28.01.2026

Pirelli представила нове покоління шин Scorpion для SUV та кросоверів

Pirelli представила третє покоління шин Scorpion для потужних позашляховиків і кросоверів, і новинка вже встигла…

28.01.2026

ТОП‑5 хетчбеків 2026 року з механічною коробкою передач

Більшість сучасних автомобілів оснащують автоматичною коробкою передач, але хтось все ще шукає хетчбек з механікою.…

28.01.2026

BMW представила оновлений мінімалістичний логотип на iX3

BMW без зайвого шуму оновила свій фірмовий знак разом із дебютом iX3 у вересні минулого…

28.01.2026

Skoda готує нове покоління Karoq із гібридами та ДВЗ

Видання Auto Express повідомляє, що Skoda готує нове покоління популярного кросовера Karoq у межах стратегії…

28.01.2026

Названо десятку найдешевших і найнадійніших авто у світі

Доступні автомобілі залишаються кращим вибором для більшості покупців у порівнянні з преміальними моделями. Журналісти видання…

28.01.2026