На першому місці виявився BMW Z13 , представлений в далекому 1993 році в рамках автосалону в Женеві. причому модель отримала не тільки химерний екстер’єр, а й цікаве наповнення – в салоні всього три крісла, причому водійське знаходиться по центру. Не виключається, що таким чином автовиробник намагався уніфікувати право- і ліворульні автомобілі.
Під капотом Z13 розташовувався мотоциклетний двигун потужністю 82 к.с., а в якості трансмісії використовувався безступінчатий варіатор виробництва Ford. А ось оснащення цього дивного «малюка» було вельми вражаючим – тут і навігатор, і телефон, і навіть факс.
Друге місце зайняв BMW Isetta , яка випускалася баварцями за ліцензією, купленою у італійської ISO. Головна особливість автомобіля-міхура була в тому, що посадка в машину здійснювалася спереду. У рух BMW Isetta наводилася крихітним двигуном об’ємом всього 245 кубів, який видавав 12 к.с. потужності. Далі в списку слід BMW Z22 , який відрізнявся не тільки зовнішністю, але і інноваційними опціями. Причому це була перша спроба баварців побудувати мінівен. Невдала спроба.
Далі в рейтинг увійшли BMW UR Roadster і Z1 Coupe . Обидві моделі були досить схожими і представлені майже в один час. Причому в другому випадку дизайнери спробували об’єднати тут, здавалося б, несумісні купе і позашляховик. А передні двері були знімними.
За підсумками минулого року продажі кросоверів і позашляховиків у Китаї досягли 11,878 млн автомобілів, що…
Toyota завжди робила ставку на надійність, і хоча сучасні моделі вже не такі довговічні, як…
Volkswagen готує оновлення для Multivan T7, який перебуває у виробництві з 2021 року та поступово…
Volvo готується представити свій новий повністю електричний позашляховик EX60 21 січня, але в мережі вже…
Volkswagen готує масштабний наступ у сегменті електромобілів, розпочинаючи з майбутніх ID.Polo та ID.Cross, але водночас…
Багато водіїв побоюються варіаторів, вважаючи їх менш надійними та потребують постійної уваги. Однак, як розповів…
Leave a Comment