Автомобільні експерти описали типові помилки водіїв при експлуатації автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння. Дано рекомендації, які допоможуть уникнути серйозних поломок.
Для більш тривалого і безвідмовного використання двигуна машини фахівці радять завжди використовувати режим роботи на середніх оборотах. При цьому скорочується навантаження на поршневу групу, вихід з ладу якої призводить до необхідності капітального ремонту. Особлива увага звертається на обов’язковий прогрів автомобіля в будь-який час року. Влітку можна обмежитися однією хвилиною, взимку краще проводити процедуру не менше трьох хвилин. Кілька кілометрів після початку руху необхідно проїхати плавно, уникаючи різкої зміни швидкості.
Великою проблемою для ДВЗ може стати його перегрів, що в основному відбувається через різні несправності радіатора. Його потрібно регулярно оглядати і правильно обслуговувати. Слід акуратно підходити до вибору присадок, деякі з них можуть завдати шкоди паливній системі і двигуну автомобіля.
Двигуни Mercedes-Benz зазвичай асоціюються зі складною конструкцією та високими витратами на обслуговування, проте агрегат M113…
Вже за два дні ми зможемо побачити оновлений Mercedes-Benz Sкласу без камуфляжу - прем'єра флагманського…
Автомобільний ринок Європи у 2025 році перебував у стані невизначеності: обговорювалися нові тарифи проти китайських…
Наступне покоління BMW M3 із двигуном внутрішнього згоряння, вперше помічене ще у жовтні 2025 року,…
Кілька днів тому в Мережі з'явилася нова добірка шпигунських фото Nissan Rogue 2026, відомого на…
Компанія Hongqi створила перший у своїй історії прототип електромобіля з повністю твердотільною тяговою батареєю власної…
Leave a Comment