Кросовер Volvo XC100 – відповідь новому BMW X7

Поява масивного позашляховика BMW X7 було передбачуваним, а його габарити і технічна начинка дійсно були найсучаснішими. Не секрет, що багато виробників автомобілів всіляко намагаються зменшити витрату палива, а так само роблять нові моделі більш компактними. Тепер же з’явилася інформація про те, що шведська компанія готує новий, масивний кросовер Volvo XC100, який буде відповіддю вже представленим BMW X7 і Mercedes-Benz GLS.

На сьогодні найбільшим кросовером в лінійці Volvo вважається XC90, але за твердженням представників компанії, новий XC100 буде довшим на 30 см, ніж XC90, а й звичайно він вийде довшим BMW X7. Поки достовірно невідомо, що буде служити силовою установкою. Не виключено, що новий кросовер може бути повністю електричним, так як в деяких джерелах інформації від компанії зустрічається назва Volvo XC100 Recharge.

За різними даними, стартова ціна нового Volvo XC100 буде від 80000 британських фунтів стерлінгів ($ 110678). Офіційну презентацію найдовшого кросовера планують провести у 2022 або 2023 році, в залежності від різних факторів. З представлених фото видно, що зовні новий кросовер Вольво XC100 отримав більш відкриту оптику, з добре відомим молотом «Торра» по центру.

Решітка радіатора особливо не змінилася в дизайні, аналогічно, як і лінія з емблемою компанії. Передній бампер отримав невелику додаткову решітку радіатора і пару вставок з LED протитуманними фарами по сторонам. Ззаду новий Volvo XC100 отримає вертикальні LED стопи і горизонтальну світлодіодну лінію, розтягнуту на всю ширину багажника. Підкреслює все це великий напис Volvo по центру багажника, саме за такою тенденції дизайну пішли багато виробників автомобілів.

Так само по фото можна судити, що новий Вольво XC100 скоріше буде гібридним, так як на правій частині добре видно два люка (на передньому і задньому крилі). Один служить для підзарядки від електричної мережі, інший же для заправки палива. Скоріш за все, що автомобіль обзаведеться бензиновим двигуном, так як стратегія компанії в першу чергу відмовитися від дизельних агрегатів, а вже згодом і від бензинових двигунів.