Авто

Ford представив оновлені гібридні Ford S-MAX і Ford Galaxy

Нові гібридні силові агрегати Ford S-MAX і Galaxy скорочують викиди CO2 автомобілями приблизно на 10% в порівнянні з аналогічними дизельними агрегатами EcoBlue.

Ford випустив нові гібридні версії мінівенів S-MAX і Galaxy, покликані запропонувати покупцям більш практичні альтернативи гібридним позашляховиків Toyota C-HR і Kia Niro. Обидва зараз продаються у Великобританії за ціною від 36 535 фунтів стерлінгів за S-MAX і 38 695 фунтів стерлінгів за Galaxy.

Гібридна силова установка Ford ставиться на обидві моделі і складається з 2,5-літрового чотирициліндрового бензинового двигуна, компактного електромотора і акумуляторної батареї ємністю 1,1 кВт / г. Комбінована потужність агрегатів складає 187 к.с. і 200 Нм крутного моменту.

Оскільки акумуляторна батарея розташована під підлогою багажника, S-MAX Hybrid зберіг ті ж показники обсягу багажника, що і стандартний автомобіль. Навіть з усіма сімома сидіннями у MPV є 285 літрів простору, але якщо скласти всі сидіння, вийде 2200 літрів, як у фургона. Galaxy також зберігає таке ж максимальний простір в багажнику, що і його чисті бензинові і дизельні виконання, – 2339 літрів.

Обидва автомобілі випускаються в оснащенні Titanium, яке включає 17-дюймові легкосплавні диски, світлодіодні ДХВ, датчик світла і задню сонцезахисну шторку. Також автомобіль отримав безліч опцій безпеки, включаючи розпізнавання дорожніх знаків, допомога при утриманні смуги руху, передні і задні датчики паркування і активний круїз-контроль.

Усередині покупці отримують тканинну оббивку салону, двозонний клімат-контроль, а також точку доступу 3G, 10,1-дюймовий екран повністю цифровий панелі приладів і 8-дюймовий тачскрін інформаційно-розважальної системи.

S-MAX Hybrid також доступний в спортивній версії Ford ST-Line і орієнтованої на комфорт модифікації Vignale. Моделі ST-Line також оснащені спортивним рульовим колесом з підігрівом, алюмінієвими педалями, чорної обшивкою стелі і парою спортивних сидінь з підігрівом і електричним регулюванням, оброблених замшею і шкірою.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Водії в Польщі ризикують втратити права за перевищення швидкості

У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…

14.01.2026

Mercedes-Benz готує зменшену версію G-Class (фото)

Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…

14.01.2026

Експерт розповів, як слід змінювати стиль водіння у снігопад

У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…

14.01.2026

Dacia готує другий бюджетний електромобіль для Європи

Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…

14.01.2026

Топ-10 авто 2025 року за співвідношенням ціни та якості

Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…

14.01.2026

Kia розглядає випуск компактного електричного сітікара EV1

Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…

14.01.2026