Мінський автозавод завершив розробку перонного автобуса другого покоління, однак нову машину офіційно ще нікому не показували.
Перші фотографії перонного автобуса з’явилися на бізнес-сторінці компанії «Будшляхмаш» з Києва – новинку прямо відправили в Україну, в аеропорт Бориспіль. Раніше «Будшляхмаш» виграв тендер на поставку шести таких автобусів.
В салон ведуть шість здвоєних пасажирських дверей (з кожного боку – по три), крім того, в відгороджену від салону кабіну водія також ведуть по одних дверях з кожного боку.
Максимальне число пасажирів – 85 осіб, але для сидіння доступні всього 14. У пасажирському салоні встановлений окремий кондиціонер (40 кВт) та автономний обігрівач (30 кВт). У комплектацію входять електронна система пожежогасіння і відеосистема заднього виду.
Відомо, що автобус, який отримав індекс МАЗ-271067, оснащений дизельним двигуном потужністю 238 к.с., а також автоматичною коробкою передач. Повідомляється, що вартість одного «перронника» на пневмопідвісці – $ 430 000.
Електромобілі продовжують здобувати популярність завдяки економії на пальному та меншому навантаженню на довкілля, однак їхня…
Упродовж 2025 року в Україні зареєстрували 64,5 тис. легкових автомобілів із дизельними двигунами, повідомляє "Укравтопром".…
Взимку виїжджати з паркувального місця, де утворилася кучугура, потрібно максимально обережно, адже пробуксовка може пошкодити…
Незважаючи на стрімке зростання сегмента електромобілів, класичні двигуни внутрішнього згоряння продовжують підтверджувати свою довговічність. Експерти…
Toyota офіційно підтвердила розробку нового середньомоторного спортивного автомобіля. Про проект розповів президент Gazoo Racing Томоя…
Іноді терміново потрібно долити антифриз у систему охолодження двигуна. Щоб уникнути помилок, важливо знати особливості…
Leave a Comment