До таких висновків прийшли експерти Американської автомобільної асоціації (AAA), які протестували кілька седанів, які були оснащені автоматичною системою екстреного гальмування з виявленням пішоходів
Дослідження показали, що найгірший результат був зафіксований в нічний час. За даними AAA, в темний час доби системи не встигали ідентифікувати на дорозі пішохода і активувати систему гальмування.
В цілому, один з кращих результатів системи показали при швидкості руху автомобіля 30 км / год. У цьому сценарії «електронний помічник» запобіг 40% зіткнень з пішоходом. Коли ж швидкість була збільшена майже до 50 км / ч, «більшості систем не вдалося уникнути зіткнення».
Багато водіїв сприймають свій автомобіль як другий дім. І це не дивно, враховуючи вартість машин…
Думка, що олива в металевій банці краща, ніж у пластиковій каністрі, широко поширена серед автомобілістів.…
У умовах постійного зростання цін на пальне економія стає актуальною для багатьох водіїв. Власник автосервісу…
Хетчбек Nissan Micra протягом п'яти поколінь, починаючи з 1982 року, майже ніколи не робив акцент…
Верховна Рада розглядає законопроєкт №13314, який може суттєво змінити правила для українських водіїв. Найбільш обговорюваними…
Porsche представила інтер'єр електричного кросовера Cayenne перед його прем'єрою. Дисплеї приладової панелі та мультимедійної системи…
Leave a Comment