До таких висновків прийшли експерти Американської автомобільної асоціації (AAA), які протестували кілька седанів, які були оснащені автоматичною системою екстреного гальмування з виявленням пішоходів
Дослідження показали, що найгірший результат був зафіксований в нічний час. За даними AAA, в темний час доби системи не встигали ідентифікувати на дорозі пішохода і активувати систему гальмування.
В цілому, один з кращих результатів системи показали при швидкості руху автомобіля 30 км / год. У цьому сценарії «електронний помічник» запобіг 40% зіткнень з пішоходом. Коли ж швидкість була збільшена майже до 50 км / ч, «більшості систем не вдалося уникнути зіткнення».
Ще недавно Subaru виглядала скромно у сфері електромобілів: в асортименті був фактично один електрокар, а…
Останнім часом автовиробники прагнуть робити машини не лише динамічними, а й економічними, що призвело до…
Зимовий період - особливе випробування для водіїв. Навіть досвідчені автомобілісти часом допускають помилки, що можуть…
BMW ще у 2022 році запатентувала механічну коробку передач із захистом від небезпечного помилкового пониження.…
У сучасних електромобілях часто використовують висувні ручки та електронне відкривання дверей. Це виглядає ефектно й…
Сьогодні седани поступово відходять на другий план через зростання популярності кросоверів, але деякі моделі все…
Leave a Comment