У це важко повірити, але перед нами – Лада. Мало того, цей родстер випускався, нехай і дрібними серіями.
Правда, збирали Arsenal Roadster (саме так називається цей автомобіль) не в Тольятті, а в Угорщині. Це дітище місцевого конструктора Фредеріка Солствадкерта.
Солствадкерт дуже захоплювався авто 20-30-х років, а ідеалом для нього був Mercedes SSK. У 1980 році разом з гонщиком Йожефом Давідом вирішив створити родстер в довоєнному стилі.
За основу взяли задньопривідну платформу Lada 1200. Жигулі “копійка” в ті часи були популярні в Угорщині, що вирішувало проблему з запчастинами. До слова, місцева Дорожня інспекція ліцензувала авто як Lada 1200 Cabriolet.
Автомобіль довжиною 3,6 м важив всього 720 кг, тому 1,2-літрового мотора ВАЗ йому вистачало. До середини 90-х вдалося побудувати сім Arsenal Roadster, причому пізніше додали 1,6-літрову 130-сильну версію. Вона розвивала 200 км/ч.
Потім Фредерік Солствадкерт відійшов від справ і продав права на авто одному бізнесменові з Будапешта. Той випустив ще кілька машин під назвою Noel Roadster. Останній родстер зібрали в 1999 році.
Щороку японські страховики публікують оновлені дані про викрадення автомобілів, і статистика 2024 року знову виявилася…
BMW всерйоз націлена на сегмент справжніх позашляховиків. Компанія розглядає запуск окремої лінійки моделей з підвищеною…
Французьке видання L'Argus перевірило понад 80 електромобілів, протестувавши їх запас ходу під час руху швидкісними…
Універсали підвищеної прохідності поступово йдуть із ринку. Один із таких прикладів Subaru Outback, який у…
Інженери Toyota Gosei розробили технологію, що дозволяє світлу проходити крізь пофарбовані пластикові поверхні, відкриваючи нові…
Протектор шини - це не просто малюнок, а ретельно прорахований елемент, що відповідає за безпеку…
Leave a Comment