Заміна моторного масла – проста, і в той же час складна операція обслуговування автомобіля. Експерти назвали головні помилки цієї процедури, щоб продовжити роботу силової установки.
Не потрібно економити на моторному маслі, а також заливати те, яке вже було в двигуні, адже при змішуванні продукції двох різних виробників зростає ймовірність появи осаду. Фільтр варто міняти після промивної рідини, а машини, що проїхали понад 150 тис. км, вимагають більш ретельного догляду і часту заміну масла.
Наступна помилка полягає в неправильному виборі рідини через незнання її захисних від корозії і охолоджуючих властивостей. Також фахівці наголошують, що не можна тільки додавати присадки, адже це не стане вирішенням проблем, а може порушити баланс в мастилі двигуна. Слід заміняти старе масло повністю новим і якісним.
Зима для автомобіля - це справжня хімічна війна. Сніг і лід зверху, а знизу -…
З кожним днем дороги стають все більш насиченими, поряд із новачками за кермом їздять водії…
Наприкінці жовтня Toyota розсекретила свій новий рамний позашляховик компактних розмірів, який має стати не лише…
Volvo скоригувала свої плани щодо повної відмови від двигунів внутрішнього згоряння. Раніше компанія обіцяла перейти…
Ми думали, що електромобілі врятують планету, але що, якщо вони лише приховують нові проблеми? Поки…
Duster більше ніколи не буде колишнім. Легендарний "народний" позашляховик, який довгі роки асоціювався з механічною…
Leave a Comment