Categories: Авто

«Ламається частіше, ніж старий Opel»: Блогер поскаржився на Skoda Octavia

За півтора року експлуатації водій витратив 55 тисяч гривень на різні ремонтні роботи. Блогер поскаржився на Skoda Octavia. Так вийшло, що перед покупкою авто простояло без діла практично цілий рік, тому водій знав, яких ризиків варто очікувати, купуючи автомобіль з таким простоєм.

З недоліків, які діагностували відразу при покупці, водій виділив тільки кермо, яке стерлось, обплетення якого довелося замінити на нове. Раніше власник Skoda Octavia розповідав про те, що йому довелося міняти ланцюг ГРМ на пробігу 80 000 км, блоки передніх важелів і передня пружина, яка лопнула. Помилково також була замінена подушка в двигуні, але як виявилося, проблема була зовсім не в ній.

Несподіваною поломкою для блогера стало прогнилий середній хомут на вихлопі – як виявилося, цей недолік характерний для чеського автомобіля. Також за півтора року довелося 4 рази замінити масло, поміняти фільтра (паливний і повітряний) і сайлентблоки. Зовсім недавно вийшли з ладу два тріпоіда, довелося міняти і їх теж. Необхідність заміни стійок стабілізатора також стала для водія великим сюрпризом, а коли він приїхав на сервісне технічне обслуговування, і йому сказали про те, що потрібно ще й форсунки прочистити – він вже і дивуватися перестав.

«Ламається частіше, ніж старий Opel!», – розчаровано резюмував власник Skoda Octavia, додавши при цьому, що «дійною коровою» вона стала саме через те, що майже рік простояла без діла.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026