З автомобілебудуванням в СРСР було не зовсім так погано як може здатися. Були і свої рекордсмени за швидкісними показниками, пише car.ru
Абсолютним лідером за швидкісними показниками серед автомобілів радянського періоду вважається ЗІЛ-117. Автомобіль використовувався як представницький, тому природно, що випускався в обмеженій кількості. Потужність двигуна – 300 кінських сил, швидкісний стеля досягав цифри в 200 кілометрів на годину.
ГАЗ-3102, досить швидкісний автомобіль, «Волга» цієї модифікації розганяла до 152 кілометрів на годину. ГАЗ-3105, ще один радянський автомобіль представницького класу. При потужності двигуна в 170 кінських сил, автомобіль міг досягати швидкості 200 кілометрів на годину. ЛАЗ-699, це вже не автомашина в повному розумінні цього слова, це автобус. Згідно з документацією міг пересуватися зі швидкістю 96 кілометрів.
Ще один автобус-рекордсмен, це НАМИ-053. Цей рекордсмен так і не вийшов в серійне виробництво, швидкісна можливість машини – 160 кілометрів на годину. ГАЗ-ТР, створений в Радянському Союзі болід. Двигун машини запозичений у винищувача МІГ-17, зрозуміло яку швидкість міг розвивати цей болід. Теоретично до 500 км / год, на практиці до 300 км / год. Самий швидкісний тягач радянської епохи був створений в 1988 році. МАЗ-2000 показував швидкість до 120 кілометрів.
Позашляховик Mercedes-Benz G-Class давно відомий як один із символів бренду, але його висока ціна робить…
Сьогодні водії майже перестали купувати бензин "про запас". На АЗС рідко можна побачити людей, які…
Гібридні автомобілі стають популярними, адже обіцяють економію пального та менший вплив на довкілля. Але навіть…
На українському ринку вживаних авто справжнім героєм став дизельний двигун 1.6 CRDi. Він встановлювався на…
Toyota готується до одного з найнасиченіших років за кількістю прем'єр. У 2026 році японська марка…
Mazda оголосила європейські ціни на свій новий електричний SUV CX-6e, створений у партнерстві з китайською…
Leave a Comment