Зима – справжнє випробування для власників дизельних авто: двигун на важкому паливі прогрівається повільніше, ніж бензиновий. Багато водіїв намагаються прискорити процес, але не всі методи корисні.
За словами експерта, сучасному дизелю достатньо 2-3 хвилин на холостих обертах, щоб масло почало циркулювати. Найефективніший спосіб прогріву – акуратно рушити та їхати без різких ривків. Також допомагають передпускові підігрівачі, зимове дизпаливо, олія потрібної в’язкості, справні свічки розжарювання та акумулятор.
Не варто одразу включати піч на максимум, газувати на холодну або довго стояти на місці: це шкодить двигуну, спричиняє нагар і підвищує знос деталей. Утеплення радіатора картоном виправдане лише при сильних морозах, а постійний автопрогрів за таймером даремно витрачає паливо.
Правила швидкого та безпечного прогріву дизеля прості: дайте мотору кілька хвилин попрацювати після пуску, рушайте плавно без високих обертів і різких навантажень, а за можливості використовуйте допоміжний обігрів. Це допоможе швидко вивести двигун на робочу температуру і без проблем пережити зиму.
Експерти оцінили запатентований гвинт BMW з головкою у формі логотипу компанії. Формально це подається як технологічна інновація,…
В Україні з початку року помітно зросли ціни на пальне. На Львівщині бензин та дизель…
У 2026 році MINI розширить лінійку електричних тридверних моделей, зробивши ставку не лише на технології,…
Сучасний автомобіль все частіше продається не як закінчений продукт, а як платформа з платним доповненням.…
Сьогодні з'явилося перше зображення нового Honda HR-V - точніше, його задньої частини. На японському сайті…
Боротьба за клієнтів у сегменті електромобілів триває, незважаючи на загальне падіння продажів, і великі автоконцерни…
Leave a Comment